Die extrem massiven Kettenstreben sollen für beste Steifigkeit sorgen.

Mehr Fotos im Album "Scott Spark":

Der Hinterbau des Spark verzichtet durch flexende Streben auf ein Gelenk

Der untere Teil des Rahmens ist massiv ausgeführt, während der obere Teil schlank und besonders leicht sein soll.

Trunnion Aufnahme des metrischen Fox Nude Dämpfers

Aus 40 mm Dämpferhub resultiert beim RC-Modell 100 mm Federweg.

Die extrem massiven Kettenstreben sollen für beste Steifigkeit sorgen.

Scott Spark Plus

Scott Spark Plus

Scott Spark Plus (1 von 5)

Hinterbau des Spark Plus

Dämpferaufnahme des Spark Plus

Die extrem massiven Kettenstreben sollen für beste Steifigkeit sorgen. im Album Scott Spark

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Foto-Infos


	Dommaas
	23.06.2016, 14:37
	20.06.2016, 11:55
	1779
	0
	2016 - Produktneuheiten
	Scott Spark
	Nikon D600 1/125 s ƒ/7.1 70 mm ISO 800

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