Die extrem massiven Kettenstreben sollen für beste Steifigkeit sorgen.
Mehr Fotos im Album "Scott Spark":
Der Hinterbau des Spark verzichtet durch flexende Streben auf ein Gelenk
Der untere Teil des Rahmens ist massiv ausgeführt, während der obere Teil schlank und besonders leicht sein soll.
Trunnion Aufnahme des metrischen Fox Nude Dämpfers
Aus 40 mm Dämpferhub resultiert beim RC-Modell 100 mm Federweg.
Die extrem massiven Kettenstreben sollen für beste Steifigkeit sorgen.
Scott Spark Plus
Scott Spark Plus
Scott Spark Plus (1 von 5)
Hinterbau des Spark Plus
Dämpferaufnahme des Spark Plus

Die extrem massiven Kettenstreben sollen für beste Steifigkeit sorgen. im Album Scott Spark

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Foto-Infos

Dommaas
23.06.2016, 14:37
20.06.2016, 11:55
1777
0
2016 - Produktneuheiten
Scott Spark
Nikon D600
1/125 s ƒ/7.1 70 mm ISO 800

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