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Das Problem der 29er ist im Regelfall die hohe Front. Häufig bedeutet dies: Vorbau und/oder Lenker müssen tiefer.
Mehr Fotos im Album "Operation Besenstiel":
Das Cleat sitzt, der Fahrer nun aber falsch. In der horizontalen wird der Sattel über die gedachte Linie Kniegelenk-Pedalachse eingestellt.
Die richtige Sitzhöhe ist dann erreicht, wenn das Becken ruhig, während der Bewegung, auf dem Sattel ruht.
Ein gerader Lenker zwingt die Handgelenke in eine unnatürliche unbequeme Haltung.
Durch Auflegen der Hände auf den Lenker erkennt man sofort den Unterschied zur natürlichen Haltung.
Das Problem der 29er ist im Regelfall die hohe Front. Häufig bedeutet dies: Vorbau und/oder Lenker müssen tiefer.
Vorher: tiefer geht es mit dem vorhandenen Material nicht mehr.
Nachher: Der Syntace Flatforce ermöglicht eine maximale negative Steigung. Setzt man den Vorbau tiefer, muss der Vorbau auch kürzer werden, will man den gleichen Abstand von Sattelspitze zum Lenker einhalten.
So sitzt es sich für mich gut auf dem Focus.
Die Schultern sind im Gegensatz zu früher entspannt, man erkennt: ich habe einen Hals.
Testfahrt im Bikepark Bad Salzdethfurt. Der Versuch, den Rockgarden mal anders herum zu fahren scheitert kläglich. Da hilft auch kein Bikefitting.

Das Problem der 29er ist im Regelfall die hohe Front. Häufig bedeutet dies: Vorbau und/oder Lenker müssen tiefer. im Album Operation Besenstiel

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Foto-Infos
muschi
05.04.2016, 15:43
23.03.2016, 15:08
1843
0
Operation Besenstiel
Canon EOS 600D
1/30 s ƒ/3.5 20 mm ISO 200

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