Ne, so meine ich das nicht. Der Helm hat genau das gemacht was er machen soll! Ein Defekt ist für mich irgendwie sowas wie: Der Helm fällt dir während der Fahrt einfach in zwei Hälften vom Kopf.
richtig. wenn ein helm nach nem sturz kaputt is, bedeutet das nur dass er die energie gefressen hat die sonst deinen schädel kaputt gemacht hätte.
nich umsonst geben die meisten hersteller crash replacement rabatte und sagen dir dass du den helm nach nem schwereren sturz tauschen sollst, selbst wenn du keine offensichtlichen beschädigungen siehst. einfach weil das konzept von nem helm ist, dass er energie absorbiert. und das geht in den meisten fällen nicht ohne irgendwelche bleibenden auswirkungen.
d.h. wenn dein kopf noch ganz is, wars n super helm und du solltest mal bei bell anfragen ob du per crash replacement nen neuen günstiger bekommst.
bei THE und bei Bluegrass kriegst du 50% wenn du deinen kaputten einschickst und nen neuen holst.
nich umsonst geben die meisten hersteller crash replacement rabatte und sagen dir dass du den helm nach nem schwereren sturz tauschen sollst, selbst wenn du keine offensichtlichen beschädigungen siehst. einfach weil das konzept von nem helm ist, dass er energie absorbiert. und das geht in den meisten fällen nicht ohne irgendwelche bleibenden auswirkungen.
d.h. wenn dein kopf noch ganz is, wars n super helm und du solltest mal bei bell anfragen ob du per crash replacement nen neuen günstiger bekommst.
bei THE und bei Bluegrass kriegst du 50% wenn du deinen kaputten einschickst und nen neuen holst.
Danke für den Tipp