Oben am Kopf der Stütze wird die Luftfeder befüllt, die für das Ausfahren derselben sorgt
Mehr Fotos im Album "9Point8 Fall Line Sattelstütze":
Zum Lieferumfang gehört das Rohmaterial der Fernbedienung sowie ein einfacher Drehmomentschlüssel zur korrekten Fixierung der Schrauben am Stützenkopf
Von der Verarbeitung her macht die 9Point8 Fall Line einen erstklassigen Eindruck
Der relativ voluminöse Kopf der Stütze ermöglicht die unabhängige Einstellung von Sattelneigung und -klemmung
Die Drehmomentangaben für die Titanschrauben der Sattelstütze sind jeweils neben den Schrauben aufgelasert
Oben am Kopf der Stütze wird die Luftfeder befüllt, die für das Ausfahren derselben sorgt
In diese Öffnung an der Unterseite der Stütze wird die Lenkerfernbedienung eingeschraubt
Das Ende der Lenkerfernbedienung direkt aus der Packung
Der Lenkerhebel ist filigran ausgeführt und erfüllt doch alle wichtigen Funktionen
Er kann ohne Demontage der Griffe befestigt und in vier Positionen montiert werden
Die Montage der 9Point8 Fall Line ist beim ersten Mal relativ kompliziert

Oben am Kopf der Stütze wird die Luftfeder befüllt, die für das Ausfahren derselben sorgt im Album 9Point8 Fall Line Sattelstütze

zwischen 20 und 40 PSI Druck werden hier beaufschlagt, ich bin im Test 35 PSI gefahren und hatte so eine schnelle, aber nicht zu schnelle Geschwindigkeit beim Hochfahren

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Foto-Infos

Tobias
06.01.2016, 16:13
25.11.2015, 17:28
643
0
MTB-News Tests La Palma 2015
9Point8 Fall Line Sattelstütze
Canon EOS 7D
1/125 s ƒ/5.6 85 mm ISO 400

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