Erste Ausfahrt im November 2015. Kurbel und Schaltwerk sind nicht original. Sie werden über den Winter gewechselt. Das Rad scheint ein Leben im Salzbad verlebt zu haben. Alles knochentrocken und mit reversiblem Flugrost überzogen. Während ich diese Zeilen schreibe, liegt es bereits komplett zerlegt und gereinigt im (trockenen) Keller. Im Frühjahr 2016 gehts weiter. Wer hat noch eine Crossmax HR-Nabe rumliegen? Meine wurde von einem Radladen beim Lagereinstellen gekillt!
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