Bei aller Gewichtsoptimierung: Die Reverb Stealth mit 150 mm Verstellweg darf nicht fehlen
Mehr Fotos im Album "Projekt X":
Auch die Sram Schalthebel haben eine kleine optische Anpassung über sich ergehen lassen müssen
Mattierte Carbon-Gabelkrone und einige Leitungen, damit Gabel und Hinterbau über einen Hebel gemeinsam blockiert werden können
Der Stealth Look des Easton Haven Carbon Lenkers passt perfekt zum Erscheinungsbild des Bikes
Minimaler Rise für eine entspannte Sitzposition
Bei aller Gewichtsoptimierung: Die Reverb Stealth mit 150 mm Verstellweg darf nicht fehlen
Etwas auffälliger als am Hardtail darf der Schalthebel hier noch zeigen, wozu er eigentlich gehört
Carbon-Spacer? Ehrensache!
IMG 3545

Bei aller Gewichtsoptimierung: Die Reverb Stealth mit 150 mm Verstellweg darf nicht fehlen im Album Projekt X

die positive Auswirkung auf die Performance ist einfach zu deutlich
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#1 dh-noob (08.12.2015, 19:42)
Habe eine ähnlich schmale Klemme am Sattelrohr. Habe etwas Bedenken, da die Klemmstelle wesentlich breiter ist.
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#2 Wastelino (08.12.2015, 23:45)
Breiter geht nicht, da die Klemmstelle bündig mit der Sattelklemme abschliesst. Die originale Klemme von Scott ist da auch nicht breiter.

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Foto-Infos

Wastelino
03.05.2015, 17:12
03.05.2015, 16:15
806
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Projekt X
Canon EOS 600D
1/400 s ƒ/7.1 135 mm ISO 100

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