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Feuchte Böden und glitschige Wurzeln
Mehr Fotos im Album "DT Swiss EX 1501 Spline ONE":
Die Optik der sehr schlanken Vorderradnabe - geschuldet dem besonderen Fertigungsverfahren und dem Fakt, dass keine 20 mm Achse gefahren werden kann
Für den Test haben wir sowohl die Sram XX1, als auch einen konventionellen Antrieb montiert.
Neben dem Test-ICB durfte auch das 2Souls Cycles 41.5 EVO Enduro-Hardtail als Testpartner herhalten
Schwung und rum: Im Hardtail überzeugte der breiteste Spline ONE mit präzisem Lenkverhalten und gutem Sprintvermögen
Feuchte Böden und glitschige Wurzeln
Voller Vortrieb den Berg hinauf
Präzises Lenkverhalten und eine gute Balance aus Steifigkeit und Dämpfung zeichnen den DT Spline ONE aus
Mit 1.711 g Gesamtgewicht ist der EX 1501 ein verlässlicher Partner gewesen, der nicht mit übertriebener Trägheit bremst sondern auch nach langen Touren noch Spaß macht.
Auch auf ruppigen Trails mit scharfkantigen Steinen und Wurzeln haben wir mit dem Spline ONE keine Probleme gehabt. Steifigkeit und Stabilität sind problemlos gewesen.
Testen bei bestem Herbstwetter: Der Spline ONE hat sich gut geschlagen!

Feuchte Böden und glitschige Wurzeln im Album DT Swiss EX 1501 Spline ONE

hier würde ein weicher Laufradsatz viel Fahrfreude kosten. Der EX 1501 gehört nicht in diese Kategorie.

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Foto-Infos
Tobias
13.11.2014, 22:48
11.01.2014, 12:52
721
0
2014 - Test & Technik
DT Swiss EX 1501 Spline ONE
Nikon D800
1/1250 s ƒ/2.8 50 mm ISO 1000

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