Die 24 h Rennrunde von Finale Ligure war leider teilweise wegen EWS gesperrt. Wir fuhren jedoch einige Passagen mehrmals, bergauf und bergab. Mit den verbauten 30 und 32 Zähne Kettenblättern hielt das Heck etwas SAG-abhängig gut Ruhe. Bei den Modellen mit Plattform ließ sich hierdurch auch Hardtail-Feeling erzeugen. Auf den meisten Uphills war aber die offene Stellung wegen besserer Traktion und höherem Komfort angenehmer.
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