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KAISER-Wetter? Die Reifenwahl dürfte hier in Leogang eine spannende Sache werden. Was soll man fahren, wenn es 90% über Autobahnen und 10% durch Schlammmassen geht? GT setzt hier auf den Kaiser.
Mehr Fotos im Album "DHI World Cup #4 Leogang - Training":
Mit der Asitzbahn geht es für die Fahrer hoch bis zur Mittelstation - der Start befindet sich nur 100m entfernt
Bei Trek World Racing wird ebenfalls letzte Hand angelegt
Gut sortiert ist halb gewonnen! Jeder hats und doch immer verschieden. Die Mechaniker und ihre Köfferchen.
Ab 8:30 Uhr darf trainiert werden - Anstehen ist angesagt am Start
KAISER-Wetter? Die Reifenwahl dürfte hier in Leogang eine spannende Sache werden. Was soll man fahren, wenn es 90% über Autobahnen und 10% durch Schlammmassen geht? GT setzt hier auf den Kaiser.
Mike Schär
In Kurve 1
Rachel schaut beim Dämpfersetup noch etwas müde aus. Daheim ist es erst 8 Uhr morgens...
Wer von uns bekommt nicht gerne Pakete. Und vor allem diese, mit dem gewissen, persönlichen Hauch. Der Aufschrift ist nichts hinzuzufügen
Walker Shaw von SRAM/TLD RACING

KAISER-Wetter? Die Reifenwahl dürfte hier in Leogang eine spannende Sache werden. Was soll man fahren, wenn es 90% über Autobahnen und 10% durch Schlammmassen geht? GT setzt hier auf den Kaiser. im Album DHI World Cup #4 Leogang - Training

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Thomas
14.06.2014, 02:04
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2014 World Cup
DHI World Cup #4 Leogang - Training

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