ähnliche der BommelMaster-systeme vorher aber mit einseitig gedrücktem stehenden Dämpfer
- hervorragende Antriebsneutralität unabhängig der Kettenblattgröße - gute Progression - keine Krafteinleitung in Ober- und Unterrohr, Keine unterbrochen Rohre -> leicht und steif - Dämpfer im Hauptrahmen schmutzgeschützt - Platz für Trinkflasche - hinterer, unterer Lagerpunkt könnte schmutzgeschützt designt werden.
Das was mir immernoch vom Optischen und vorallem technischen Aspekt am besten gefällt und wo der Hinterbau wohl schon so funtioniert (ggf. mit paar kleinen Anpassungen).
Manch anderer Vorschlag ist nur Optisch und schaut wenn es funtionieren soll wieder ganz anders aus.
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Manch anderer Vorschlag ist nur Optisch und schaut wenn es funtionieren soll wieder ganz anders aus.