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-Der Dämpfer ist im Rahmen gut geschützt
-Man kennt diese Rahmenform/ Anlenkung nicht von 100 anderen Rahmen
-Ich gehe davon aus dass das Rahmendreieck auch recht steif wird.
(hoher Wiedererkennungswert)
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Also wenn man den Dämpfer umdreht sollte man schon an die Knöpfe rankommen.