Tricky. Die Reifen haben deutlich weniger Grip als diese Ansmann-Dinger und der LRP Challenge 17T dreht viel zu hoch bzw ist zu lang übersetzt. Bei höheren Geschwindigkeiten braucht man seeehr viel Platz...
Der Lenkeinschlag passt vom Prinzip her, aber bei dem Chassis kann man nicht gerade von präzisen Fahren reden. Auf Teppich dürfte das wohl besser sein...
Der Lenkeinschlag passt vom Prinzip her, aber bei dem Chassis kann man nicht gerade von präzisen Fahren reden. Auf Teppich dürfte das wohl besser sein...