Auch das Cockpit konnte eine Änderung vertragen: Statt des EASTON EA-30 Vorbau in Verbindung mit einem billigen RFR-Lenker ziert das AMS nun eine RITCHEY WCS Trail Combo, bestehend aus 72 cm breitem Flatbar und 90 mm langem Vorbau mit 0 Grad, um das hohe Steuerrohr etwas auszugleichen - fährt sich super!
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