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m3 cabrio 016

#1 dirty-boy TEAM (08.11.2013, 18:55)

S54

#2 kuehnchenmotors (08.11.2013, 18:55)

da fehlt alpha n und carbon

#3 dirty-boy TEAM (08.11.2013, 18:56)

Würde die Sache abrunden... Aber auch so schon ein Traum-Triebwerk.

#4 kuehnchenmotors (08.11.2013, 19:01)

#5 edmetzger (08.11.2013, 20:05)

so seh ich das auch ... alpha n und turbo und bla bla bla ist nicht gut für diesen motor , der hÄlt dann net lange ..

#6 kuehnchenmotors (08.11.2013, 20:59)

turbo währe schändung aber ne airbox .......................

#7 dirty-boy TEAM (08.11.2013, 21:03)

Airbox ala CSL ist kein Problem für den Motor!

Regelmäßig bestes Öl, alle 100.000km die Pleuellager und Ölpumpe tauschen und man hat 'nen Dauerrenner. Bewusstes Fahren vorrausgesetzt..

Hat nicht umsonst 8x den Titel "Engine of the Year" erhalten..

#8 edmetzger (08.11.2013, 22:19)

Ja beim e46 geht das , aber beim e92 sollte man lieber kein turbo oder Kompressor nehmen , das ist nicht haltbar , besser mehr Hubraum und spàtestens nach 100.000 km pleullagerschalen wechseln .das ist beim s65 n Schwachpunkt ...

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Foto-Infos


	edmetzger
	08.11.2013, 18:54
	14.11.2010, 17:50
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	Sony DSC-W55 1/40 s ƒ/2.8 6.3 mm ISO 320

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