Roc Feature Effigear-10
Mehr Fotos im Album "Roc Messe: Effigear":
Drei verschiedene Schaltgriffe gibt es zur Auswahl - hier der Trigger
Der Lockring samt Werkzeug zur Montage von Ritzel oder Pulley
Roc Feature Effigear-8
Der Schaltzugeingang links
Roc Feature Effigear-10
Nokon-Züge für besonders enge Radien
Gehäusemittelteil wird im Rahmen verschweißt und nachträglich auf Maß gefräst
Roc Feature Effigear-13
Cavalerie ist die Rahmenmarke von Effigear - oder andersherum
Roc Feature Effigear-15

Roc Feature Effigear-10 im Album Roc Messe: Effigear

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#1 dirty-boy TEAM (18.10.2013, 17:48)
Wie sieht's mit der Geräuschkulisse aus? Schrägverzahnt wäre das Geräuschniveau sicher niedriger..
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#2 .Patrick. (18.10.2013, 18:01)
Ich denke, bei den Drehzahlen hört man kaum was. Zusätzlich wird noch durch das Öl gedämpft.

Aber der wenn schrägverzahnte Zahnräder verbaut werden würden, würden ja noch zusätzlich axiale Kräfte auftreten. Ob dann noch der Schaltmechanismus funktioniert.....
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#3 Radde (18.10.2013, 18:48)
vielleicht klingts ja wie das geradverzahnte im Z4 GT3 .. das wäre nicht sooo schlimm ^^
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#4 Onkel Manuel (18.10.2013, 18:57)
Ich glaube kaum, daß du mit 8000 Umdrehungen pedalierst...
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#5 nuts TEAM (18.10.2013, 19:31)
Das E-Bike Getriebe im Bosch ist beispielsweise schrägverzahnt - bei den großen Ritzeln aber auch nur die aus Kunststoff. Ich würde mal Kostengründe annehmen. Aber so gedichtet wie die Kiste läuft, dürfte das eigentlich ne Weile gut gehen

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Foto-Infos

Maxi
15.10.2013, 09:18
11.10.2013, 11:40
2882
0
2013 - Roc d´Azur
Roc Messe: Effigear
Nikon D800
1/640 s ƒ/3.2 36 mm ISO 1000

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