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Scalp1
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Scalp1

Scalp1 im Album Scalp RAW

Rahmen: Nukeproof Scalp Größe:L
Dämpfer: Manitou ISX6 Intrinsic, Huber Bushings
Gabel: Rock Shox Boxxer Worldcup Air, RAW-Brücken
Vorbau: Chromag Directmount RAW
Steuersatz: Syncros DH
Lenker: Chromag Chrome 780mm
Bremsen: Formula The One mit 203/203Avid-Scheiben
Griffe: ODI Oury
Innenlager: Shimano Saint
Pedale: Nukeproof
Kurbel: Shimano Saint
Kettenblatt: e.thirteen 35T
Kette: Shimano XT
Kassette: Singlespeed-Kit
Laufräder: Nukeproof Generator
Reifen: Schwalbe Big Betty 2.4 Trailstar
Sattel: Selle Italia SLR
Sattelstütze: Thomson
Sattelklemme: Nukeproof
Gewicht: 16,4kg
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#1 scott-bussi (09.08.2013, 17:17)
Single Speed und Big Betty?
Sieht super aus, aber so auf der DH fahren??
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#2 AndreBouvle (09.08.2013, 17:22)
SS läuft absolut einwandfrei und ist wohl das sorgloseste überhaupt, mit der 35/14 komm ich überall problemlos zurecht.
Die Bettys schlagen sich bis jetzt ganz gut, mit DH-Schläuchen...
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#3 hanowa (09.08.2013, 17:24)
@scott-bussi: hab auf meinem demo auch singelspeed,
http://fotos.mtb-news.de/p/1431926
geht auf em dh oder ner fr strecke sowas von geil! hast kein rumgeschlabere mehr, sparst gewicht und hast am lenker nich mehr so viel zeug. ich kann singelspeed mit nem rohloff dh kettenspanner nur empfehlen, war damit vor ein paar wochen in chatel, hatte dort nie probleme
einfach ausprobieren, schalten is für pussys

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#4 dirty-boy TEAM (09.08.2013, 17:31)
Wer nur bergab unterwegs ist, der sollte sich das ernsthaft überlegen! Fahre ich auch schon einige Zeit - sowohl im DH als auch FR.

Nur bergauf darf es nicht gehen!
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#5 AndreBouvle (09.08.2013, 17:33)
Haha, ja da gebe ich Robin vollkommen recht

*edit: "... mit der 35/14 komm ich BERGAB UND IM GERADEN überall problemlos zurecht."
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#6 Tribal84 (09.08.2013, 17:42)
gibt es da auch günstigere alternativen zu dem rohloff dh kettenspanner ?
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#7 dirty-boy TEAM (09.08.2013, 17:42)
Gibt es - aber die meisten taugen nichts!
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#8 maggi6288 (09.08.2013, 17:43)
und nen rohloff kettenspanner ist immer noch günstiger als nen schaltwerk...
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#9 scott-bussi (09.08.2013, 17:51)
Für meine kaputten Knie aber absolutes Gift.
Für leichtes bergauf brauche ich def. einen Rettungsgang.

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#10 hanowa (09.08.2013, 17:51)
rohloff kettenspanner ist sein geld wert. ausserdem is er noch billiger als en neues schaltwerk und du hast damit weniger bis garkeine probleme
ich fahr 36/12 und ist für mich perfekt, die meisten findns zwar zustreng aber mann muss schon was in den beinen haben für die übersetzung
ich finde im richtigen dh die übersetzung schon fast zu leicht bei schnellen strecken könnte es für meinen geschmack noch kleiner sein
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#11 dirty-boy TEAM (09.08.2013, 17:52)
Hat schonmal jemand eine Hammerschmidt mit SS probiert? Hört sich vielleicht skurril an, aber würde mich sehr interessieren ob das Sinn macht. Wie "Scott-Bussi" schon sagte, quasi ein Notgang bergauf!
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#12 hanowa (09.08.2013, 17:54)
oder wenn schaltung dann en rohloff speedhub, bin in chatel mal kurz eins gefahren, ist der hammer )) gänge gehen sofort rein, aber eben ich bleib bei singelspeed, leider ist der speedhub sehr teuer im vergleich zum kettenspanner
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#13 DHK (09.08.2013, 23:07)
Hammerschmidt mit SS hab ich schonmal auf nem Parkplatz proberollen können. Ist auf alle Fälle erstmal eine komische Sache, weil der Sprung zwischen beiden Übersetzungen recht groß ist. Außerdem haben für mich beide Übersetzungen nicht wirklich gepasst. Müsste man halt dann auch auf sich persönlich abstimmen.
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#14 xMARTINx (09.08.2013, 23:18)
Also auf manchen Strecken geht das sicher mit einem Gang aber auf vielen eben auch nicht...und Big Betty...nee da muss was richtiges drauf. Ansonsten schöner Hobel
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#15 CubeSebi (09.08.2013, 23:29)
mit singlespeed komm ich bis jetzt überall klar.
leogang saalbach geisskopf spicak nordkette. vermisse fast ne mehrere gänge ... (vll die brücke am ende vom bongobongo
kann singlespeed nur empfehlen ... fahre 34/11
lg

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AndreBouvle
09.08.2013, 12:20
06.08.2013, 16:07
976
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Scalp RAW
Canon EOS 7D
1/50 s ƒ/6.3 30 mm ISO 250

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