Für Enduro-, Freeride- und flache Downhill-Strecken ist sie sehr zu empfehlen. Wenns denn aber mal richtig steil wird, hat ne Saint doch etwas mehr Reserven als die XTR Trail. Ich bin zufrieden mit ihr, steile Strecken fahre ich eher selten, daher reicht sie mir und für alles andere habe ich mein Norco Aurum mit Saint Bremsen dran.
ich quäle mich nun seit tagen mit einer frage:
wie bekommt man einen Winkelreduziersteuersatz (K9 oder Works) richtig ausgerichtet eingebaut? mir ist bis jetzt keine richtig gute lösung eingefallen....
Die von workskomponent haben einen schlitz den dann fluchtend einbauen (steuersatz ohne Lager in die tiefkühltruhe und Steuerrohr mit föhn anwärmen) wenn du eine seite eingebaut hast eine metallplatte die genau durch die schlitze passt durchstecken und als "führung" für die 2. schale benutzen
was dir aber nicht gewährleistet dass der steuersatz im rahmen dann gerade ausgerichtet is. ich meine zu sich selbst ja aber nachher sitzt die gabel schief im rahmen.
hab mir die frage auch schon öfter gestellt
da ist wohl Augenmaß gefragt.... ich hab damals einen langen Blechwinkel (schreinerei) genommen und ihn über die 2 Rillen die im Workscomponent drin sind richtung sattelstütze zeigen lassen. Somit wird die Winkelabweichung relativ klein. In die Richtung wo er zeigt hat er 2° also wen er verdreht wird ist die abweichung immernoch relativ klein.
Danke Timm
wie bekommt man einen Winkelreduziersteuersatz (K9 oder Works) richtig ausgerichtet eingebaut? mir ist bis jetzt keine richtig gute lösung eingefallen....
hab mir die frage auch schon öfter gestellt