Foto1073 im Album Defekte

ach was die gehn doch noch , Spaß beiseite
is einfach ne schande sowas mit lügen zu verkaufen.. hatte das auch schon bei einigen Teilen.

jop.. waren ja nichtmal richtig eingebaut.. irgendwie nur reingewürgt.

hat sich der verkäufer wenigstens kulant gezeigt??

Die kannst du locker noch ne Saison fahren

Das sind die Belege. Hab ein GT Force 1.0 2013 neue gekauft (Formula RX). Meine warn nach 382 km noch mehr rum als deine und ich habs nicht sonderlich hart rangenommen. Ich seh auch nicht kommen, dass die neuen Belege länger mitmachen.

das kann ich mir kaum vorstellen, das die nach nichmal 400km runter sind. habe die auf zwei bikes, die 3te Saison, jetzt sind sie noch fahrbar aber neigen sich dem ende zu.
und die wurden auch ordentlich benutzt

Wenn ich überlege was meine alten Louise fr beläge ausgehalten haben(kaum abnutzung) und sehe wie es meine Code Beläge frisst. Muss man echt denken, daß das Teilweise absicht ist.

Andersrum bedeuten "weichere" Beläge aber auch weniger Verschleiß an der Bremsscheibe und mehr Bremskraft. Jedenfalls, wenn es richtig gemacht ist.

Also meine Magura Bremscheiben sehen noch richtig gut aus, also is das leicht nebensächlich. Könnte an den neuen Scheibenaufbau liegen, die heutigen scheiben haben ja mehr löcher drin als ältere Scheiben, das wird der Hauptgrund sein. Da einfach die Beläge runter gehobelt werden.

Also ich wechsle meine Beläge 2-3mal die Saison?! Ich fahre zwar jedes Wochenende, aber 3 Jahre lang?

Ich finds auch mehr als merkwürdig. Im alten bike war eine hayes die hab ich so alle 1500-2000 km gewechselt. Keine Ahnung woran das liegt. ich dachte erst ich hab einfach nur Dreck drin. Druckpunkt war i.O. die stotterte aber. An die Beläge hab ich nach den paar km nicht gedacht. ausgebaut selbes Bild wie oben. Sogar die Spange war an einer Seite schon weg. meinen Radladen um die ecke angerufen

Ich "hast Beläge für ne formula rx da?"
er "wie jetzt, fürs GT??"
ich "jap"
er "ja von kool stop aber fahr doch die erstmal runter"
ich "fertig!"
er "nach nem Monat???"

Hab dann die alten mit in laden genommen.
Er konnte es nicht glauben, ich aber auch nicht.

und wie oben schon geschrieben,
ich seh nicht kommen, dass die kool stop länger mitmachen als die originalen.

keine Ahnung ob das eine einstellungsfrage ist.
schleifen tut auf jeden fall nichts und Bremskraft ist top.

du bremst einfach zuviel
Scheiben sind die orginalen?

jup scheiben sind original und richtig rum verbaut.

Ich weiß warum ich nichts Gebrauchtes mehr kaufe...