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TR450 endlich fettich =)
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TR450 2012
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TR450 endlich fettich =)

Endlich Finished !!!

Partlist:
Rahmen: TR450
Gabel: Fox 40 Kashima mit Fox Ti-Feder
Dämpfer: Fox RC4 Kashima mit Fox Ti-Feder
Steuersatz: Reset Sonderanfertigung
Vorbau: Pro Atherton Direct Mount
Lenker: Enve Carbon DH
Griffe: Odi Ruffian Lock-On Bonus Pack
Bremse Vr: Formula The One Ltd. 2012 mit 203 mm Formula Lightweight Scheibe
Bremse Hr: Formula The One Ltd. 2011 mit 180 mm Formula Lightweight Scheibe
Schalthebel: Sram X0 10-Fach
Schaltwerk: Sram X0 DH 10-Fach
Kassette: Shimano Ultegra 6700 10-Fach
Kette: Sram PC 1091r Powerglide 10-Fach
Kurbel: Truvativ Descendant 170 mm
Kettenblatt: Hope DH 34t
Kettenführung: E13 LG1+
Innenlager: Truvativ GXP
Sattel: Selle Italia TT abgezogen
Sattelstütze: Syntace P6 Carbon 360 mm
Sattelklemme: Carbocage Carbonklemme
Felgen: Syncros FR32 DH Special Finished
Nabe Vr: Quaddro 20 mm
Nabe Hr: Hope Pro II
Speichen: DT Swiss Champion 2.0
Schläuche: Schwalbe Freeride
Mäntel: Maxxis High Roller II 3C Faltreifen

16,8 kg
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#1 s-works500 (21.07.2013, 12:07)
hi,super maschine, was meinst du zu deinem lenker,
möchte ihn auch auf meinem demo fahren?
http://fotos.mtb-news.de/p/1401315
habe aber bedenken da ich ca 100kg auf die waage bringe?
lg
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#2 Thinnumor (21.07.2013, 12:20)
Hey also ich wiege zwar 'nur' 75 kg aber nach dem aktuellen Markt möchte ich eig nie wieder einen anderen fahren !!! Der Lenker hat seinen Preis, aber man bekommt auch entsprechendes von ihm zurück was Fahrverhalten, Fahrgefühl und Stabilität angeht Zur Stabilität des Lenkers selbst, also er hat eine Wandstärke von mehr als 2 mm und das sollte auch bei eta 100 kg ausreichen Auch von anderen Seiten hier im IBC hab ich bislang eig durchweg Positives über den Lenker gehört, ich meine man kann mit diesem Lenker nichts falsch machen und bei dem Bike, das du da hast wird er sich auch optisch genial einfügen was wiegt das Demo aktuell bzw wie viel würde es mit dem Lenker etwa wiegen?? ach ja aber der Schlathebel an deinem Bike...hängt der auf halb acht oder ist das beabsichtigt??^^
lg
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#3 s-works500 (21.07.2013, 12:25)
ok danke,
schaltheben das sieht nur seitlich komisch aus
lg
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#4 Thinnumor (21.07.2013, 12:31)
Haha okay hab grad ein bisschen die Diskussion über Lenker/Vorbau/Griffe gelesen, also ich find den Enve am passendsten: 1. Carbon und super stabil und leistungsfähig 2. farblich abgestimmt 3. andere Carbon-Lenker z. B. der Easton Havoc Carbon kommen bei unwesentlich niedrigeren Preisen einfach nicht an die Leistung des Enve ran ! Vorbau, neja da würd der Easton Havoc 35 Direct Mount in schwarz oder rot verdammt gut aussehen und da ist der Easton auch vom Gewicht her verdammt weit vorne dabei...Griffe, also ich fahre (wie in meiner Partist) die Odi Ruffian Lock On und komme super mit klar, aber Griffe ist immer Ansichtssache von wegen weiche Griffe/harte Griffe, grobes Profil/feines Profil, Klemmung oder nicht etc...da gibts ja tausend Diskussionen und Möglichkeiten^^
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#5 xylnx (21.07.2013, 12:35)
um die diskussion ein wenig anzutreiben

http://fotos.mtb-news.de/p/1424783?in=set
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#6 psx0407 (21.07.2013, 12:39)
viele grüße an deine großzügigen eltern.
das shirt würde ich übrigens über der hose tragen. in der hose wirkt's ein wenig verklemmt...
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#7 Thinnumor (21.07.2013, 12:44)
Hehe yeah das Pic hab ich auch schon gesehen allerdings hat er ja bereits in seinen Kommentaren erwähnt, dass der Lenker schon vorher einiges mitgemacht hatte und nunja ich hab mir auch schon bei schweren Stürzen Teile am Bike zerlegt, was bis hin zu VERBIEGUNG einer Fox 40 ging, aber unzerstörbar ist nunmal kein Teil am Bike :s Außerdem muss man auch bedenken, dass es von diversen anderen Herstellern sehr viel mehr Fehlerberichte oder Defekte zu verzeichnen gibt, als bei Enve Ich vertraue diesem Lenker voll und ganz, hatte vorher bereits einen Syncros FR und einen RaceFace Atlas, aber keinem davon hab ich so vertraut, wie dem Enve
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#8 Thinnumor (21.07.2013, 12:46)
@psx0407 Hey dieses Bike ist wirklich von Anfang bis Ende komplett eigenfinanziert und mühsam angespart mit teilweise bis zu 3 Nebenjobs !!! ja hab ich mir im Nachhinein auch gedacht mit dem Trikot aber hatte seither noch keine Lust n neues Bild zu machen^^
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#9 psx0407 (21.07.2013, 12:51)
wenn du das bike wirklich selber "erarbeitet" hast, dann vergiss' meinen kommentar von vorhin. dann habe dich zu unrecht in die kategorie "beruf: sohn" eingestuft.
gut so und weiter so! nur so kann man den wahren wert eine sache schätzen lernen.
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#10 enemy111 (21.07.2013, 13:02)
Du beschreibst deinen Enve Lenker mit einem besonderen "Fahrverhalten/ Fahrgefühl".
Hört sich interessant an, entweder bin ich jetzt zig Jahre lang falsche Lenker gefahren und hab deswegen keinen so enormen und faszinierenden Unterschied gemerkt.. abgesehen vom Rise,Breite etc, oder der Enve Carbon Lenker ist ein Zauberwerk. Vielleicht kannst du das ein wenig präzisieren.
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#11 coco1 (21.07.2013, 13:20)
hi
kann du mir bitte sagen,
wo ich den enve lenker bekomme?
währ super danke
lg
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#12 Um-Lei-Tung (21.07.2013, 13:25)
Sone fette Karre und dann sehen die Klamotten aus wie aus dem Bikemarkt zusammengewürfelt..
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#13 coco1 (21.07.2013, 13:37)
Lenker: Enve Carbon DH
wer verkauft so nen lenker
bitte um info
dank
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#14 DHFoes (21.07.2013, 13:49)
Geile Karre.Für mich das schönste FR 450 hier im Album.

Bis auf die zwei verschiedene Naben und die Bremsen.Aber bei den Bremsen nur weil ich die nicht mag.
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#16 Thinnumor (21.07.2013, 14:36)
@psx0407 ich hege Gedanken dieses Bike zu heiraten war auch echt ne mega Aktion immer wieder zu sparen, hab auf Angebote gewartet und gab natürlich auch die ein oder andere Komplikation z. B. bei dem Steuersatz mit der Sonderanfertigung aber es hat sich wirklich gelohnt ! was meine Eltern betrifft, die haben von vorne rein gesagt, dass dies ein so teures Hobby ist, dass ich das wenn selber finanzieren muss und ich komm auch gut damit klar
@enemy111 neja der Syncros war in erster Linie sehr schmal (750 mm) deswegen hatte ich mir den Atlas gekauft. Der Altals war auch 1a aber ich finde man hat gerade bei größeren Drops und so immer eine leichte Eigenschwingung gemerkt und was bei dem Enve besonders hervorsticht ist das er meiner Meinung nach einfach optimal abgestimmt ist was Rise, Backsweep etc angeht, zum Beispiel hat man durch die 800 mm Breite ein sehr stabiles Fahrverhalten, aber durch den recht hohen Rise und den Backsweep hängt man einerseits deswegen nicht tiefer überm Lenker geschweigedenn dass man wie auf ner Shopper die Arme so weit ausbreiten muss, dass man nur noch die Brustmuskulatur belastet. Außerdem komme ich seit ich diesen Lenker fahre in engen Kurven deutlich besser klar, weil man die Belastungen und den Druck viel besser auf den Lenker ausüben kann als zum Beispiel beim Atlas. Es mag sein, dass einiges davon auch bei anderen 800 mm Lenkern der Fall ist, aber zum Beispiel der Easton Havoc Carbon ist auch 800 mm breit und selbst bei ähnlichem Fahrverhalten meine ich, dass der Enve stabiler ist als der Easton und dadurch lohnt sich für mich auch den Preis dann zu bezahlen hoffe das hilft dir weiter
Uff wo man ihn herbekommt das war schwierig, im Internet gabs den auf Hibike, Batwheels und noch einer anderen Seite, aber alle nur mit abnorm langen Lieferzeiten...ich hab ihn schließlich hier übers IBC gekauft, hier werden immer mal wieder welche angeboten...alternativ siehts in Deutschland wirklich lau aus :s
@Um-Lei.-Thung ich hatte überlegt z. B. das zugehörige Trikot zu der Hose zu kaufen, aber das war lediglich schlicht schwarz und das war mir zu langweilig...ansonsten Protektoren funktionieren alle super und deswegen hab ich da nichts 'angepasst' oder so^^ ggf kommt iwann mal n neuer Helm aber das hat noch Zeit
@DHFoes Ja die VR Nabe ist tatsächlich nicht das wahre aber damals sagte man mir die VR sei nicht so wichtig, da könne man auch was simples nehmen...mittlerweile will ich eig auch vorne ne Hope allein schon weil die Quaddro ständig Probleme macht aber ich will nur ungern dann das ganze Laufrad neu einspeichen lassen und so das ist dann gleich wieder übertrieben kostenaufwändig und dazu bin ich im Moment nicht bereit :s alternativ überlege ich allerdings stark in dieses Bike anstatt des Syncros einen ZTR Flow Laufradsatz einzubauen sobald ich wieder etwas gespart habe, diesen dann VR HR mit Hope...vllt hat hier jemand Erfahrungsberichte dazu??

Omg war das jetzt ein Text, hoffe ist nicht zu erschlagend
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#17 Thinnumor (21.07.2013, 14:38)
@xylnx ja genau das war noch der Händler, der mir nicht einfiel, bei dem man den Lenker bekommt
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#18 LutzION20 (21.07.2013, 14:40)
Ist er! Bis auf die Kabelbinder und Deine Schuhe raedy for racing! Kabelbinder in schwarz und der Verschluß nach unten/hinten, Schuhe 5/10 (bei den Klamotten) Impact low!
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#19 coco1 (21.07.2013, 14:40)
BITTE GENAUE ADRESSE
DANKE
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#20 Thinnumor (21.07.2013, 14:43)
@LutzION20 Haha ja die Kabelbinder ganz ehrlich ich hab aus Prinzip diese genommen, weil alle immer sagen schwarz und so Schuhe...ich komm mit diesen echt optimal zurecht und kauf wenn erst dann 5/10 oder so, wenn diese kaputt sind
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#21 Thinnumor (21.07.2013, 14:46)
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#22 coco1 (21.07.2013, 14:46)
SORRY STEHE ICH AUF DER LEITUNG VOR [email protected] kommt da nichts
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#23 coco1 (21.07.2013, 14:47)
OJE
VERKAUF MIR DEINEN
was willst du
kannst dir dan was anders sponsern
?
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#24 Thinnumor (21.07.2013, 14:50)
@coco1 Haha vergiss es nein, wie gesagt ich werde warsch nie wieder was anderes fahren wart mal ein bisschen ab und guck regelmäßig im Bikemarkt hier im IBC nach, hab ich auch gemacht und dann für 160 eine OVP bekommen das warten hat sich gelohnt und es ging immernoch schneller, als einen übern Händler zubestellen, die sagen dann was von wegen 2 bis 3 Wochen aber im endeffekt dauerts fast n halbes Jahr oÖ :s
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#25 Freerider2109 (27.09.2013, 18:28)
ENVE hat den Vertrieb in Deutschland eingestellt...bzw. Shocker hat ENVE rausgeschmissen.Das liegt auch nicht am Händler sondern an ENVE selber. Ich habe 5 Monate auf meinen gewartet und habe ihn dann abbestellt! ENVE kommt nicht mit der produktion hinterher und sind allgemein nicht die schnellsten!
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#26 Thinnumor (30.09.2013, 01:09)
Oha das ist mies zu hören :s für Enve kann ich da aber nur sagen 'selbst Schuld' nur für Interessenten und Kunden hier in Germany ist das natürlich echt bescheiden...
Vllt/Hoffentlich ändert sich da im Laufe der Zeit ja noch mal was
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#27 PremiumNick (30.09.2013, 01:23)
Gutes Rad, aber sind die Reifen nicht ein wenig pannenanfällig?

Fahre Flow Ex auf Hope und bin absolut zufrieden.
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#28 spank_tobi (30.09.2013, 06:56)
^^^ was hat die pannenanfälligkeit eines reifens mit nabe und felge zutun?
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#29 Thinnumor (30.09.2013, 11:40)
Hehe zugegeben war Samstag in Winterberg und hatte 2 Platten aber ansonsten hatte ich bislang keinerlei Probleme und die Platten waren meiner Einschätzung nach ziemlich selbstverschuldet^^ danke für die Info zu den Felgen
@spank_tobi ich glaub ich hatte iwo weiter oben oder so mal erwähnt, dass ich die Felgen ziemlich interessant finde und um Erfahrungen gebeten hatte
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#30 PremiumNick (30.09.2013, 12:06)
Genau das hattest du
Nach deinem langen Text!
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#31 Thinnumor (30.09.2013, 12:08)
Haha yeah ich hatte grad geguckt wo's steht aber den langen Abschnitt da hatte ich selbst keine Lust nochmal alles zu lesen
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#32 Thinnumor (16.06.2014, 20:52)
Neue Parts bekommen: eine 2014er Tune Kill Hill Bremse vorne und hinten !!! funktioniert perfekt, beste Bremse, die ich je hatte sie lässt sich einfach super dosieren und steht aber trotzdem, wenn man es mal braucht ...und sieht dabei noch spektakulär aus^^
Fotos folgen hoffentlich bald

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Foto-Infos

Thinnumor
03.05.2013, 18:16
03.05.2013, 17:56
1925
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Nikon D5100
1/500 s ƒ/3.5 16 mm ISO 180

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