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PICT8012 im Album Enduro-/All-Mountain-Bikes

Bergamont Bigair CPS Rahmen in L
Marzocchi Bomber 66 RC2X von 2007
Canecreek Angleset 1Grad
Funn Strippa Light Vorbau 50 mm
Funn Fatboy 810 mm flat
Shimano Hone Innenlager ohne Hülse
FSA Gravity light Kurbel 175/83 mm
Shimano XT Kettenblätter 32/22
Wellgo Magnesium Pedale
Iridium Sattelstütze 400/31,6 mm oder Kindshock i950 420/31,6/125 mm
Stelle Italia Filante
Shimano SLX Bremsen B-666
Acid G2 203 mm Bremsscheiben
Shimano LX Shifter
Shimano XT Shadow Schaltwerk
Shimano LX Umwerfer directmount
VR Grimeca 110/20 mm // Sun Ringle Single Track // DT Competition // Alunippel
HR Shimano Zee 150/12 mm // Sun Ringle Single Track // DT Competition // Messingnippel
Maxxis Minion F 2,5 // VR 3C // HR Maxxpro
Schwalbe AV13 Schläuche

Gewicht: zu viel
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#1 Bergaufschieber (08.04.2013, 14:29)
Gewicht: zu viel? dann lass mal 11 der 13 Schläche weg - oder meintest du Schwalbes AV13er?
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#2 DIRK SAYS (08.04.2013, 14:57)
Achso, deshalb.

Danke, habs abgeändert.
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#3 Bergaufschieber (08.04.2013, 14:59)
siehste und schon ist dein Radl viel leichter Gruß
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#4 DIRK SAYS (08.04.2013, 15:01)
Hat nix gebracht. Und ich hatte so viel Hoffnung in Deinen Vorschlag gesetzt ...



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#5 Banshee-Driver (08.04.2013, 15:03)
66 raus , lyrik rein
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#6 DIRK SAYS (08.04.2013, 15:07)
Hm... und welche dann?
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#7 Dr. BlutFleck (08.04.2013, 15:16)
gabel behalten, sich über die funktion freuen und einen air-dämpfer verbauen
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#8 Bergaufschieber (08.04.2013, 15:18)
Über Gewicht spricht man nicht, Übergewicht hat man.
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#9 Banshee-Driver (08.04.2013, 15:21)
oder so , neue pedale
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#10 DIRK SAYS (08.04.2013, 15:22)
Vom ÜG her passen das Rad und ich ganz gut zusammen.

Gabel will ich eigentlich nicht verkaufen, soll ja ein Rad mit Seele bleiben.

Das Thema Air-Dämpfer hatte ich schon. Hab mal nen ISX6 drin gehabt, aber der hat mich nicht vom Hocker gehauen. Und der war nur 280g leichter.
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#11 sevenfilms_micha (11.04.2013, 07:49)
mit einer 170er Lyrik und Dh KArtusche hat Du ne sehr sehr fein ansprechend und sauber arbeitende Gabel die auch noch einfach mal so 600 gramm leichter ist.
Ein luftdämpfer spart je nach ausführung auch nochmal ein paar huntert gramm.

Also ein Kilo ist locker drin
Kostet natürlich auch ein paal schleifen
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#12 DIRK SAYS (11.04.2013, 08:43)
Vom Prinzip her geb ich Dir Recht.

Dieses Jahr werd ich das Rad jetzt mal so fahren. Vielleicht werd ich das Gabel-Thema zum nächsten Jahr mal überdenken.

Beim Dämpfer bin ich im Moment nicht bereit, auf Luft zu wechseln. Aber auch das kann sich noch ändern.

Du weißt ja, man ist nie fertig mit aufbauen ...
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#13 FeliXtreme (11.04.2013, 14:34)
Schönes Gefährt!
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#14 DIRK SAYS (12.04.2013, 21:27)
Danke.

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DIRK SAYS
07.04.2013, 08:52
12.04.2004, 20:21
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Enduro-/All-Mountain-Bikes
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