Eben, daher auch meine Frage und ich bin sicher nicht hier um mich andauernd von deinem Niveauhausierereien herausfordern zu lassen- such dir bitte jemand anderen für deine Spiele, Großer. Du bist mir echt zu schlau und ich bin dir in jeder Hinsicht unterlegen, das hast du mich ja zur Genüge wissen lassen- und bitte hol auch deine Fußsoldaten zurück- die nerven ebenfalls gehörig.
Um das Niveau etwas zu heben: Im motorisierten Bereich läuft das Prinzip seit Jahrzehnten, im Fahrrad Bereich hat es sich nie wirklich durchgesetzt, nur die Firma Riese und Müller arbeitet erfolgreich mit einer schwingenart
War 2002 mein erstes Fully, damals F1 Schuhmacher Fan.
Gabel hat Anti Dive Effekt ,wurde aber zurückgegeben wegen verzogener Gabel.
Sah halt originell und technisch interessant aus
Ich kann mich noch dunkel an das Bild in der Bike aus der Zeit erinnern. Schade dass die Konstruktion (zumindest fürs Fahrrad) nicht weiter verfolgt wurde, bietet sie doch ne Menge Vorteile. Das Ansprechverhalten, "Anti Dive", der Radstand verkürzt sich nicht beim Einfedern...
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Diese Gabeln waren mal in meiner Jugend modern und noch früher.....
Wurden zB. an der K50 RL von Herkules verbaut.
Wieso sollte ich dich beleidigen, mach´ ich nich´.....kenne dich doch garnet.
Wozu sollte ich dich beleidigen? Hab besseres zu tun!
Aber Welche Soldaten meinst du? Die anderen die dich nicht mögen?
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/9/7/0/0/big_03_peugeot_speedfight2_rcup_01_01.jpg
Gabel hat Anti Dive Effekt ,wurde aber zurückgegeben wegen verzogener Gabel.
Sah halt originell und technisch interessant aus