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Intense Uzzi 2013 im Album Enduro-/All-Mountain-Bikes

Rahmen Intense Uzzi 2011| Gr.M| raw
Federgabel Rock Shox Lyrik Solo Air 2013| tapered|170mm
Dämpfer Fox DHX Air 5.0| 222x70mm| inkl. Buchsen
(Update Evolver ISX-6 Mitte März))
Achse Intense 12x135mm| inkl. Hülsen
Kurbel SRAM XX1| 170mm| Q168
Innenlager SRAM Innenlager GXP| 68/73| BSA
Kettenblatt SRAM XX1| 32T
Kassette SRAM XX1| 10-42
Kette SRAM XX1| 118T
Schaltwerk SRAM XX1
Trigger SRAM XX1
Außenhülle SRAM
Bremse VR Formula Oval
Bremse HR Formula Oval
Bremsscheibe VR Formula 203mm
Bremsscheibe HR Formula 180mm
Naben Hope Pro 2 Evo| 20x110mm| 12x135mm
Felgen ZTR Flow 32loch
Speichen Sapim CX Ray 258&260mm
Nippel Sapim Polyax 14mm
Felgenband Tesa
Schläuche Schwalbe Nr.14 SV
VR Onza Ibex DH 2.4 | 120tpi
HR Onza Ibex DH 2.4 | 120tpi
Sattelstütze Thomson Masterpiece 31,6x350
Sattel Selle Italia SLR
Sattelklemme KCNC SC10
Steuersatz Acros Ax-25
Vorbau Syntace Megaforce 40mm
Lenker Easton Havoc Carbon
Griffe PRO Lock ON
Pedale Sixpack Icon MG

#1 Mitchell (12.03.2013, 19:21)

Gotta love it!

#2 JANSENto5 (12.03.2013, 21:22)

Geil! schönstes Uzzi seit langem

#3 ShogunZ (12.03.2013, 21:36)

Dankeschön ... morgen bzw. übermorgen kommt noch ein Evolver ISX-6 rein und dann ist's wirklich fertig für 2013.

#4 blutbuche (12.03.2013, 21:44)

sooo schön !!!

#5 JANSENto5 (12.03.2013, 23:59)

schon Erfahrungen mit den Reifen? sollen ja nur 750g wiegen!
wären eventuell auch was für mein Rad

#6 ShogunZ (13.03.2013, 06:27)

die wiegen sogar nur 735gr. pro Reifen

- kann dir aber sonst noch nichts dazu sagen!

#7 JANSENto5 (13.03.2013, 07:18)

der soll ja in so vielen Tests so super gut ab geschnitten haben
das Gewicht ist für so ne dicke Qualle schon ziemlich geil

#8 ShogunZ (13.03.2013, 07:23)

ich werde bei Zeiten hier mal ein Feedback geben - Gewicht ist für die Breite wirklich TOP. Mal schauen, ob er auch genügend Durchschlagschutz, Stabilität, etc. bietet.

#9 shape (13.03.2013, 17:12)

Reifen sind super -- bei jeder Wetterlage -- find aber die MK II von Conti auf Keinen schlechter...beim Durchschlagschutz sogar nen Tacken besser in der PROTECTION Version

Bike is ne Schönheit

#10 JANSENto5 (13.03.2013, 18:23)

Die MK ll Sehen ein wenig aus als würden sie für heftige singeltrails und ordentlich verblockte pisten nicht so ausgereiftes Profiel bieten... aber hab keine erfahrungen mit den.

#11 shape (13.03.2013, 20:27)

Dachte ich auch.... Aber mit denen hab ichs echt stehen und krachen lassen
in Kurven rein - volles Programm - alles prima ... vor allem auch Berg auf

#12 Mitchell (13.03.2013, 20:29)

Bin den MK II die ganze Saison über als Hinterreifen gefahren, bei Schlamm is er schön drifty, ansonsten rollt er ordentlich, Platten hatte ich keinen (aber fahren auch ca 2,8 bar), als Vorderreifen wäre er mir nix.