Kein Umwerfer, nur 1 Kettenblatt, Dura Ace - Kassette? Soll wohl ein Downhillbike < 7 kg werden? Aber Downhill ohne Federgabel? Erscheint mir etwas konzeptlos zusammengebaut worden zu sein. Immerhin sieht es schick aus!
fährt sich auch saugeil!!! dass es inner stadt ne gute figur macht war klar, dass es extrem spurtstark ist und man damit schön rennradfahrer ärgern kann auch... aber dass es trotz all der aluschrauben und carbonparts dicke singletrails und fiese abfahrten bei "harz total" mitgemacht hat - ach was mitgemacht - es hat gerockt ohne ende!!! ... einfach nur geil... zum konzept: soll leichter und schneller werden - wie gesagt anderer lrs ist in plannung. mach ma vorschläge - hab überlegt mir ne fox auf reserve zu legen- für den nächsten harten geländeeinsatz, die body-suspension hat zwar super gefunzt, allerdings hab ich jetzt ein paar tage später ne böse sehnenscheidenentzündung... naja aber ein paar speci testbikes mit meinem sonntagsrad zu versenken wars wert....
Optisch absolut Geil!! bis aufs Kettenblatt und die Kurbel. und eventuell eine Federgabel in Rahmenfarbe Wie sieht deine uphillübersetzung aus? Marke Oberschenkel wie LKW-Motor?
nee - nix dicke schenkel - drahtich.... leichtbau eben ) bin aber alle anstiege mit 50-32 hochgekommen - war zwar teilweise n krampf aber dafür auch ne recht passable geschwindigkeit... das mac war ja bisher auch nur als stadtwaffe im einsatz - wurde anfang diesen jahres frisch aufgebaut... und bei all dem leichten krams, der aluschrauben usw und dem Vorwurf meines kollegen, dass es niemals geländetauglich wär.... aber fürs nächste mal leg ich mir ne fox f80x oder ne pace auf reserve (wg sehnenscheidenentzündung), ein umwerfer und schalthebel wären mir schon wieder zu viel des guten, aber ich will mir noch ne carbon-kettenführung basteln... naja, und ein leichterer lrs muss unbedingt kommen - der jetzige sieht zwar ganz nett aus - wiegt aber stolze 2,2kg... da sollten mal eben mind. 700g purzeln... und somit lässt sich das mehrgewicht der federgabel kompensieren...
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Erscheint mir etwas konzeptlos zusammengebaut worden zu sein.
Immerhin sieht es schick aus!
zum konzept: soll leichter und schneller werden - wie gesagt anderer lrs ist in plannung.
mach ma vorschläge - hab überlegt mir ne fox auf reserve zu legen- für den nächsten harten geländeeinsatz, die body-suspension hat zwar super gefunzt, allerdings hab ich jetzt ein paar tage später ne böse sehnenscheidenentzündung... naja aber ein paar speci testbikes mit meinem sonntagsrad zu versenken wars wert....
bin aber alle anstiege mit 50-32 hochgekommen - war zwar teilweise n krampf aber dafür auch ne recht passable geschwindigkeit... das mac war ja bisher auch nur als stadtwaffe im einsatz - wurde anfang diesen jahres frisch aufgebaut... und bei all dem leichten krams, der aluschrauben usw und dem Vorwurf meines kollegen, dass es niemals geländetauglich wär.... aber fürs nächste mal leg ich mir ne fox f80x oder ne pace auf reserve (wg sehnenscheidenentzündung), ein umwerfer und schalthebel wären mir schon wieder zu viel des guten, aber ich will mir noch ne carbon-kettenführung basteln... naja, und ein leichterer lrs muss unbedingt kommen - der jetzige sieht zwar ganz nett aus - wiegt aber stolze 2,2kg... da sollten mal eben mind. 700g purzeln... und somit lässt sich das mehrgewicht der federgabel kompensieren...