Erfahrungen dazu gibts ja schon einige im Forum. Die Funktion ist Top. Der Preis dafür gar nicht. Der Spaß ist halt recht kostspielig. Ich will ja nur auf normales aber leichtes 1x10 Set umsteigen, nicht den neuen XX1 Kram von Sram.
kann den advantage bei sauberer fahrweise nur empfehlen...sehr guten grip und sehr leicht! und das bei allen witterungsverhaeltnissen...meine erste wahl schon seit langem am enduro! nur unsauberes gefahre mag er zwecks pannenschutz nicht so...
Aber 1x10 stelle ich mir zum touren mitunter manchmal herausfordernd vor, uns mal vorsichtig zu formulieren. Ich würds bei nem Rad fürs gemütliche hochfahten nicht haben wollen.
@tisch: Ist die Faltversion in 60a, also MaxxPro. Vergleich zu Hans Dampf hab nicht. Der Advantage ist ja neu nicht so teuer. Kann man auf jeden Fall mal testen. Hab das dem Reifen auch nicht zugetraut, aber der geht echt gut.
@Dirk_Says: Von der Theorie würde es mir reichen, hab das in einem Übersetzungsrechner mal alles verglichen. Mit 1x10 käm ich hoch, nur bergab wär es dann wohl etwas mager. Da ist das XX1 System mit dem 9er Ritzel klar im Vorteil. Ich werds auf jeden Fall mal testen, gibt ja billige Deore Kassetten die dafür herhalten können.
Zumindest bei den Muddy Mary war die Performance Mischung eher mau.
Werde auf meinem All Mountain mal die Advantage ausprobieren.
Sind ja schonmal gute 100 gramm pro Reifen leichter als die Schwalbe:
Also praktische Erfahrungen.
Bei mir waren an den Muddys mit der Performance Mischung recht schnell die Stollen spröde geworden. War aber 2010 wenn ich mich recht entsinne. Kann sein das sie die mischung nochmal verändert haben.
![IMG 1264[1]](https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/80_80_1_1_0/37/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS9mL3B5L2RnL3B5ZGc3enV2Y2k2MC9vcmlnaW5hbF9JTUdfMTI2NDEuSlBHPzA.jpg)
@Neno: Aja so kann ich doch damit nicht rumfahren. Kommt noch ein neues HR, schickere Bremsgeber und ein paar Kleinigkeiten. Evtl. mal 1x10.
was mir eben auffällt .. tausch doch mal die rote steuersatzschale gegen ne schwarze..würde harmonischer aussehen
was ist eigentlich mit dem Glory, gibts keine reanimation?
@smooh: Ist einen Eigenbau, siehe hier: http://fotos.mtb-news.de/p/1296212
Aber 1x10 stelle ich mir zum touren mitunter manchmal herausfordernd vor, uns mal vorsichtig zu formulieren. Ich würds bei nem Rad fürs gemütliche hochfahten nicht haben wollen.
Und habt ihr einen Vergleich mit den Schwalbe Hans Dampf?
@Dirk_Says: Von der Theorie würde es mir reichen, hab das in einem Übersetzungsrechner mal alles verglichen. Mit 1x10 käm ich hoch, nur bergab wär es dann wohl etwas mager. Da ist das XX1 System mit dem 9er Ritzel klar im Vorteil. Ich werds auf jeden Fall mal testen, gibt ja billige Deore Kassetten die dafür herhalten können.
Bin mit dem Hans Dampf auf feuchten Untergründen nicht ganz so zufrieden.
Dafür hat er auf festen und steinigen Böden gut Grip.
Edit: So wie ich das gesehen habe nehmen sie sich preislich nichts. Beide um die 30€/Stk
Werde auf meinem All Mountain mal die Advantage ausprobieren.
Sind ja schonmal gute 100 gramm pro Reifen leichter als die Schwalbe:
Bei mir waren an den Muddys mit der Performance Mischung recht schnell die Stollen spröde geworden. War aber 2010 wenn ich mich recht entsinne. Kann sein das sie die mischung nochmal verändert haben.
HR: Tune X12, Sapim Laser/D-Light, Messingnippel, ZTR Flow