danke! naja, bin nur 1.70 klein. der sattel könnte schon auch weiter hinten sitzen, aber es hat schon seinen grund, das der soweit vorne ist...nutze das bike als amduro...also sehr viele tourenfahrten...und mit dem nach vorne gezogenen sattel, gibt es einfach am besten vortrieb...für seine 160mm federweg und seine ca.14 kg klettert das bike echt gut und ist auch sonst sehr gut im vortrieb...steilem sitzwinkel sei dank...und die sattelposition tut auch ihren teil dazu.
Gefällt mir gut Dein Bike! Im Zusammenhang "Sattelposition/Klettern" hast Du schon folgende Faktoren gecheckt?
- Kurbellänge
- Rahmengröße
- Einsinken des Dämpfers beim Uphill
@ bananaspit:
da passt alles. Rahmen ist 16" die Kurbellänge 170mm und für Trails ist der Dämpfer mit genügend Sag eigestellt- ca. 20% ...und beim klettern ist der Negativfederweg meiner meinung nach nicht so wichtig. Oder irre ich da? Klar ein bisschen Traktion braucht man auch bergauf, aber irgend nen Kompromiss muss man ja machen. Da ich viel touren fahre, ist mit der Vortrieb sehr wichtig...dafür ist der Dämpfer mit seinen Einstellungen bestens geeignet. Daher macht die weit nach vorne gezogene Sattelposition dem Fahrerhalten des Bikes nichts aus.
@donei:
bei den Laufrädern handelt es sich um Veltec-V-Two...glaube die gibt es aber mit dem Namen nicht mehr, Veltec hat sie jetzt zwar weiter, aber unter einer anderen Bezeichnung.
Ich meinte eigentlich, dass ein Einsinken beim Uphill möglichst verhindert werden sollte. Somit hast Du dann den steilstmöglichen Sitzwinkel. Wenn sich Dein Fox Float so wie bei mir verhält, dann sinkt Dieser nämlich trotz aktivierter Plattform ganz langsam bis zum SAG ein (und schon sitzt Du wieder weiter hinten).
