Unfreiwillige Studie zum Abknickverhalten eines Reifens auf breiten Felgen:
sehr überrascht entdeckten wir einen kleinen Kieselstein zwischen dem Reifenwulst (2.35 MM) und Felge (Innendurchmesser 28.4). Luftdruck war irgendwo zwischen 1.5-2 bar. Um das Steinchen rauszubekommen mussten wir die Luft völlig ablassen...
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