29" wie ich es mir vorstelle. im Album CAD

Besch...eidenes Programm, guter Entwurf! Kettenstrebenlänge? Federweg?

Naja, nur weil´s ned 3D ist? Für mich hat´s immer gereicht. (Bin zu geizig auf 3D zu erweitern ;-) Ich lade mal die Geo als Foto hoch, ist allerdings was für grosse Fahrer. Ich = 193cm Federwege sind 111mm am Heck mit ´ner 120er Gabel.

Ned 3D? Äh...eigentlich ist das die Oberfläche von SolidEdge und das ist ja wohl ein 3D-Programm (wenn auch kein besonders gutes). Oder gibt´s davon `nen 2D-Ableger? Hab´ die Geo schon gesehen und Dich auf ca. 195cm geschätzt - paßt also. Ich würd´ vielleicht noch ein Blech/Rohrabschnitt unter der Dämpferaufnahme am Unterrohr vorsehen, um diesen Bereich zu verstärken und die Belastung auf `ne größere Fläche zu verteilen. Kennst Du das Cotic Rocket? Da wird die Dämpferaufnahme scheinbar aufgenietet statt angeschweißt.

...is ne 2D Freeware, das 3D Upgrade kostet ca. €150.- und keine Angst die Aufnahme ist in wirklichkeit etwas länger (das Rohr ist ja schließlich rund ;-) hab immer wieder vergessen das zu korrigieren.

was ist das den für ein programm?

...ist ´ne Freeware. Vielleicht nicht die Beste, aber für mich vollkommen ausreichend und leicht zu lernen. Schau Hier: http://www.plm.automation.siemens.com/de_at/products/velocity/solidedge/free2d/index.shtml

@mtbjahn: Meinst du beim Rocket die ober Aufnahme am Hauptrahmen? Die wird vor dem Lackieren angeschraubt.

...mir gefällt das Rocket auch ganz gut, frage mich allerdings, was es für einen Sinn hat die Aufnahme zu verschrauben/vernieten anstatt diese zu schweissen?!

Das Unterrohr wird durch das Erhitzen nicht geschwächt. Die meisten Brüche passieren an oder um Schweißnähte.