da muss ich dich enttäuschen, das ist um tretlager höhe und lenkwinkel zu verändern, und der war schon beim 216er in der flachen einstellung grenzwertig steil und tretlager recht hoch... einzige was dafür spricht ist das beide dämpfer im komprimierten zustand gleichlang sind, du also die 6mm mehr dämpferhub als SAG Fahren kannst.