Okay, danke, freut mich. :)
Das mit der Pike hat sich erstmal erledigt, ich versuche ob ich stornieren kann weil mir das mit Dual Air doch zu kritisch wäre.
Ich versuche evtl. eine Pike mit Coil zu bekommen oder ansonsten eine andere Gabel.
An das Bike kommen erstmal 2,4er Holy Roller dran, mal schauen wie das dann aussieht. :)
schade hättest das früher gesagt robin hat ne dj 2 fast neu verkauft für ein hammer preis...
is aber schon weg :heul:
ja naja wo haste die den gekauft ?
ich denk mir halt die 300-350g pro Satz mehr macht dann auch nicht viel aus.
Ich hab glaub da Freeride Felgen dran, sind NG MX4 und MX8, die sind auch nicht gerade leicht.
hab noch nen gebrauchten Satz Table Top da, aber der hintere ist schon fast durch, der andere geht noch.
Notfalls heb ich die Reifen auf, die Saison kommt ja erst.
Ich werd irgendwann in nächster Zeit mal meine Teile wiegen und schauen auf was für ein Gesamtgewicht ich kommen werde.
Wenns zwischen 12-13kg hat, dann find ich das nicht schlimm.
Nur sobalds dann über 13kg hat würd ich mal schauen woran ich Gewicht sparen kann.
Oh, auch gut :D Früh übt sich ;)
Dafür bau ich mir nach 2 Monaten schon das 2te auf o.O
Ich Depp sollte mir halt gescheit überlegen ob 24" das richtige ist. :D
nein habe mir das selber zusammengespart und trage zeitungen aus ganz einfach !
bin nicht einer immer papa oder mama im leben muss man auch was selber machen.
Du holst dir keine Pike weil dir das DualAir system zu kritisch is? was is daran bitte kritisch? Das funktioniert besser als soloair und den kack federnzeugs. du kannst damit deine gabel nahezu perfekt für hügel fahren einstellen. Oder was hast du mit der Gabel vor? Willst dort irgendwelche explosiven gase drin vermischen oder was?
Wo ich dein erstes Bild vom Rahmen gesehen hab, hab ich gedacht das Rad kann richtig gut werden. Aber naja. Dir muss es gefallen. Aber ich glaub dein angestrebtes Gewicht von unter 13kg wirst du leider nicht schaffen
die duro is ja nich schlecht aba ich würd sie auf keinen fall drin lassen und ne dj auch nicht ne pike 454 dual air is wirklich geil und lässt sich hammer fahren da kann man nix dran mekkern find ich weil die teile sin wirklich geil und die dan mit na klump gabel versauen ?
Danke :)
Ich hab nen Bekannten der hat schon ne nahezu neuwertige Gabel mit Dual Air einfach so abgerissen, deswegen hör ich n bisschen auf ihn.
Aber ist ja schließlich meine Entscheidung was für ne Gabel reinkommt, oder etwa nicht?
Wenn die Duro drin bleibt, dann auch nur solang bis ich was anderes gefunden hab.
Ich bin 16 und kann nicht mit Geld um mich werfen, da ich die Teile von meinem anderen Bike noch nicht mal verkaufen konnte.
@D-BoOm
ich glaub da is dein verwandter aber n ziemlicher moscher weil sowas bekommt man nich durch reines fahren hin (außer viell.downhill oder freeride)
und ich kann den anderen nur zustimmen die pike is perfekt zum fahren keine ahnung wieso du die nich genommen hast wenn de nich gerade sonst was für scheiß mit der gabel machst hält die ne ganze ganze weile
Witzbold ;)
Die machen Gabeln von der Art her wie Fox, Herstellung ist in Amerika, alles handgefertigt.
Kosten ab 900$, da geht demnächst eine bei Ebay raus.
130mm Federweg, 1 Seite offenes Ölbad, andere Seite "Air Spring" ?
Aaaalter, du wirst gefälligst die scheiß Pike nicht stonieren und die schön in das Rad einbauen. Das ist so ziehmlich die für dirt/street/park/slopestyle geeigneste Gabel die es überhaupt gibt finde ich!
Ich ich finde das soo scheiße dass RS die nicht mehr baut!!!
Aber wenn du dir unsicher bist... also ich tausche mit dir meine RS Argyle RCT solo air gegen die Pike 454 dual air. Hätte absulut nichts dagegen!!!
wenn die duro funzt warum dann was anderes wenns dir nicht ums gewicht geht. is doch bei dem rumgehüpfe sowas von schnuppe wie toll ne gabel geht... haptsache sie federt ein wenig und dämpft ein wenig. fällt ja eh nich auf bei den 70-100mm federweg. wofür cremige forken wenn die eh nur max 100mm haben(im dirtbereich). da merkt man bei ner landung eh nich ob es ne pike oder ne duro oder whatever is. federt kurz ein dämpft nen bissl und das wars. da is doch ne duro fürn anfang ideal :)
Ich hab nun nochmal überlegt und nehm die Gabel doch.
Ich hoff dass Sie dann auch so hält wie ihr gesagt habt.
Und Danke ;D
Weitere Bilder folgen in den nächsten 2 Wochen.
teile hab ich im Prinzip fast alle, aber hab noch kein konusring, werd wahrscheinlich dann gleich nen neuen steuersatz reinmachen, außer ich find irgendwo nen passenden ring.
Schaft müsste ich noch absägen, Tretlager austauschen, Vorderrad einspeichen usw.
Kommt also noch einiges auf mich zu :D
Ich könnte höchstens die Gabel "draufstecken" für n Foto :D
Vom Sattel her hätte ich 2 zur Auswahl,
Wobei der eine ziemlich stark gebraucht ist und der andere gefällt mir nicht ganz soo arg, weil der nicht komplett schwarz ist.