Anti-Trend Bike
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2. versuch
Bike
26 01 2012 1327693111
Blk Mrkt Malice **Draußen:-)**
Anti-Trend Bike
Frischlackiert
gerald
RAD
Foto0677
Blk Mrkt Malice

Anti-Trend Bike im Album Dirt-/Street-Bikes

Habs eigentlich nur zusammen gebaut, damit ich was für den neu gebauten Pumptrack in Kaiserslautern habe.

Rahmen: Fun Works Dual 2K5S
Gabel: Marzocchi Z1 Fr.2 130mm
Vorbau: Truvativ Hussefelt
Lenker: Funn Fatboy
Bremse: Shimano BRM 525
Kurbel: Shimano XT
Kette: Shimano HG-93
Reifen: Schwalbe Table Top
Felgen: Mavic 721/ Mavic 321
Speichen: DT Swiss Comp/Supercomp
Naben: Veltec DH
Pedale: Truvativ Holzfeller
Sattelstütze: Contec
Sattel: Rennrad Sattel, abgezogen und bearbeitet

Gewicht: 12,6kg
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#1 .-Zero (26.01.2012, 17:50)
eig super bis auf sattel .. mir gefällts vill iwann mal den rahmen gegen einen nukeproof eintauschen !?
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#2 dirty-boy TEAM (26.01.2012, 17:54)
Diesen Rahmen hatte ich auch mal :D Aber nicht sehr lang :p
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#3 Stefan 1 (26.01.2012, 19:04)
Ja der Sattel ist so lala :p Aber ich möchte einfach kein Geld mehr investieren. Erst dann wieder wenn ich mich entscheide etwas aktiver dirt zu fahren. Das ist ja nur für den Pumptrack aufgebaut ;) Mit getravelter Gabel und tieferen Sattel würde es auch besser aussehen, nur muss das Ding für mich mit 1,93m auch irgendwie noch fahrbar sein :D
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#4 kuehnchenmotors (26.01.2012, 20:01)
du wirst sterben wenn du damit fährst!!! erzählt dir gleich son dirtkiddie , ich finds locker
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#5 Stefan 1 (27.01.2012, 01:53)
Hehe ja, ich werd die Gabel trotzdem mal auf 100mm traveln und schauen wie es sich damit fährt ;) Aber so macht es auch schon Spaß. Ist nur ungewohnt nach 2 Jahren wieder auf einem Dirtbike zu hocken .
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#6 mnm (29.01.2012, 14:47)
Ist der Pumptrack direkt in Kaiserslautern Stadt oder im Umland ? Rad ist sehr schön so , würde ich evtl. so lassen .
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#7 Stefan 1 (29.01.2012, 16:34)
Danke :) Der Pumptrack ist in Kaiserslautern am Rand des Volksparks. Mitm Rad fahr ich da ca. 10 min. in der Ebene hin. Muss also keine Berge o.ä. hochfahren.
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#8 mnm (29.01.2012, 21:06)
Danke für die Auskunft , wenn ich das nächste mal nach K´town komme habe ich meine Dirtschlampe dabei !
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#9 der stimp (01.02.2012, 10:28)
wenn du es wirklcih ausschliesslich zum pumpträkn haben willst, solltest du schauen die gabel zu traveln und die front flacher zu bekommen. reifen mit weniger profil (maxxis dth, tioga fs100, khe mac etc) rocken da schon ungemein besser.
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#10 Stefan 1 (01.02.2012, 14:51)
Reifen bleiben, da sie neu sind. Die Gabel werd ich evtl. auf 100mm traveln. Aber warum zum Geier kapiert eigentlich kein Mensch, dass große Menschen auch größere Fahrräder brauchen !?! Das nervt. Wenn ich 1,80m wäre, dann wäre eine 100mm Gabel garkein Problem, aber da ich über 1,90m groß bin, benötige auch eine höhere Front. 3 cm machen da schon einen spürbaren Unterschied. Ja jetzt kann man sagen, dass die Gabel zu sehr wegsackt aber das kann man durch ausreichend Luftdruck ausgleichen. Momentan ist sie knallhart und nutzt max. 80mm des Federwegs. Ist eben nur so hoch, damit ich mich nicht wie ein Eimer nach unten bücken muss wenn ich fahre ;) Trotzdem vielen Dank für die Ratschläge :) Bei der Gabel werde ich halt mal schauen wie es sich mit 100mm fährt. Wenns mieß ist, wird sie wieder hoch getravelt. Und ich weiß, dass ich durch eine tiefere Front mehr Druck aufs Vorderrad bekomme, und dies beim pumpen vorteilhaft ist.

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Stefan 1
26.01.2012, 16:32
27.01.2012, 05:28
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Dirt-/Street-Bikes
Fujifilm FinePix F500EXR
1/60 s ƒ/4.8 12.5 mm ISO 1600

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