Das kenn ich doch. Jedenfalls den anderen "Zweig". Da habe ich zumindest nur von unten rein geschaut. Robert ist das bei seinem nächsten Besuch gefahren.
Danke für das "gefällt". Existiert nur nicht mehr als Bike. Ist soweit geht alles in den Nachfolger gewandert. Rahmen und Gabel sind zu haben. Sowie allerhand außenrum.
Nein, ich hatte mit den Jagwire keine Probleme.
Die wurden an der Schaltung benutzt.
Ich bin die fast drei Jahre ohne Tausch gefahren.
Für die Bremse sind es AVID-Schläuche in rot.
BikeYoke Revive 31,6 / 160 mit Triggy front feed MatchMaker links
Gewicht angepasst.
Na dann auf! Lache dir wieder eine Neue an!
Die wurden an der Schaltung benutzt.
Ich bin die fast drei Jahre ohne Tausch gefahren.
Für die Bremse sind es AVID-Schläuche in rot.
Hier sind die Reste der Ungebrauchten Jagwire zum Verkauf.
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/856949-jagwire-vhb-schaltzugaussenhulle-mit-slick-lube-liner-rot
Japp: https://www.google.de/search?q=Vulkan+Inerie&tbm=isch
Danke für die hohe Auflösung. Das taugt auch auf einem großen Monitor top als Hintergrundbild.
Ob mein neuer LRS dann Gewicht spart, wird sich zeigen. Er wird aber schön breit.
Als absenkbare Stütze kommt eine Revive 160 im Februar (hoffe ich).
Die P6 27,2 mit Hülse wird demnächst durch eine P6 31,6 ersetzt um die Hülse endlich mal los zu werden. Eine normale Stütze braucht man eh als Ersatz.
Ich denke es wird mit meinem LRS, Procore und der Revive dann für das sehr stabile und taugliche Setup komplett eine Ecke unter 14,5 bleiben.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cruiser
Ansonsten, ja ich bin von den Eiern überzeugt.