@Börnd Ja, ich glaube, das ist tatsächlich eine Idee. Ich finde, wenn ich mir schon was dranschraube, dann kanns auch gern den Taco beinhalten. Wenn die MRP gepasst hätte, dann find ich die schon ganz gut.
Ich habe die Kettenlinie mittels versetzen des Innenlagers gemacht. Heisst, ich habe auf der rechten Seite den breiten RIng (ich glaube 2,5 mm) und auf der anderen den 1,8 mm Ring. Ist nicht so vorgesehen von Shimano, klappt aber ganz gut.Die MRP Führung kam mir dann aber viel zu nah am Rahmen vor. Ich habe aber nicht richtig rumgebaut, da ich direkt merkte, dass die nicht passt und ich das Teil nicht verdrecken wollte durch Kettendreck usw.
Die Cabokage hatte ich auch auf dem Zettel. Weisst du wann die auf den Markt kommen soll? Ich hatte Carbocage mal angeschrieben die Tage aber bisher keine Antwort bekommen
Ich überlege jetzt noch die MRP AMG ISCG 05 für 32-38er Blätter zu probieren. Wobei ich da auch die Befürchtun habe, dass es hier und da eng werden könnte. Jochen (von Last) sagte mir mal, dass MRP (oder baugleich Truvativ XO) Führungen passen und andere so garnicht...deshalb meine Hoffnung darauf, dass es irgendwie geht. An deren 1-fach Herbs des letzten Jahrgangs waren auch MRP/X0 Führungen verbaut...
Aber wenns bei dir so passt ist doch super! Ich war gestern nochmal unterwegs und bisher hält alles wie es soll ohne Kefü. Aber ein Abfaller kann ja schon doof sein, deshalb...
Ich habe heute die MRP AMG Kefü versucht zu verbauen. Habe leider die falsche MRP AMG geliefert bekommen mit ISCG 03. Ansich kein Problem (weil der Rahmen ja beide Aufnahmen hat), jedoch ist die Führung so nah am Rahmen, dass es ohne Bastelei mit Unterlegscheiben usw nicht passen wird. Hast du die E13 Führung als ISCG Aufnahme? Und musstest du auch mit Scheiben usw arbeiten?
Okay, danke dir! Ich warte noch auf das Ritzel, alles andere ist da. Ich hoffe, dass ich Kettenblattschrauben habe, die kurz genug sind ums direkt zu montieren. Ich lasse mich beim installieren mal überraschen
Hast du das 16er auch draufgepackt? Sieht so aus, als ob da kein großer Sprung ist.
Das mit dem "ins Leere" treten bringt mich auch noch arg ins Grübeln
Ist das ne 170er Lyrik?
schönes Rad
Ich baue auch gerade auf 1-fach mit Mirfe Ritzel um usw. Habe ansich die gleichen Komponenten, nur eine RF Atlas Kurbel. Musstest du großartig rumspacern oder sowas wegen der Kettenlinie?
Die obere Kefü ist zwingend?
Ja...vermutlich intollerant obendrauf aber dazu bist du noch so eine(r/s), der-die-das Internet so exzessiv nutzt oder nutzen muss, weil sonst nix passiert im Leben. Du hast offensichtlich zu viel Zeit hier immer und immer wieder irgendwo rumzuspammen. Das nennst du dann deine eigene Meinung. Ich nenne das wie schon erwähnt "Frust" oder einfach nur einen miesepetrigen Charakter. Oben hats schon einer ganz richtig geschrieben: Lass dir helfen! Im Ernst, das ist nicht normal...
Ich glaub einfach, dass du nur unglaublich frustriert bist. Andere User im IBC müssen Kommentare unter ihren Bildern nicht sperren, denn die bekommen einfach keine "Retourkutschen". Schonmal drüber nachgedacht? Und wenn ich mir deine Hobel so ansehe, dazu deine Kommentare unter anderen Bildern..., naja..., so Glashaus und so..., kennste das?
Zum Lager usw. Ich habe mittlerweile Shimano Lager drinne, kann da auch sein, dass die schmaler usw sind.
Aber kann sein, dass es bei ner RaceFace Kurbel etwas anders ist was die Kettenlinie betrifft
danke erstmal für die Info!
Ich habe die Kettenlinie mittels versetzen des Innenlagers gemacht. Heisst, ich habe auf der rechten Seite den breiten RIng (ich glaube 2,5 mm) und auf der anderen den 1,8 mm Ring. Ist nicht so vorgesehen von Shimano, klappt aber ganz gut.Die MRP Führung kam mir dann aber viel zu nah am Rahmen vor. Ich habe aber nicht richtig rumgebaut, da ich direkt merkte, dass die nicht passt und ich das Teil nicht verdrecken wollte durch Kettendreck usw.
Die Cabokage hatte ich auch auf dem Zettel. Weisst du wann die auf den Markt kommen soll? Ich hatte Carbocage mal angeschrieben die Tage aber bisher keine Antwort bekommen
Ich überlege jetzt noch die MRP AMG ISCG 05 für 32-38er Blätter zu probieren. Wobei ich da auch die Befürchtun habe, dass es hier und da eng werden könnte. Jochen (von Last) sagte mir mal, dass MRP (oder baugleich Truvativ XO) Führungen passen und andere so garnicht...deshalb meine Hoffnung darauf, dass es irgendwie geht. An deren 1-fach Herbs des letzten Jahrgangs waren auch MRP/X0 Führungen verbaut...
Aber wenns bei dir so passt ist doch super! Ich war gestern nochmal unterwegs und bisher hält alles wie es soll ohne Kefü. Aber ein Abfaller kann ja schon doof sein, deshalb...
Beste Grüße und danke erstmal
Karsten
Ich habe heute die MRP AMG Kefü versucht zu verbauen. Habe leider die falsche MRP AMG geliefert bekommen mit ISCG 03. Ansich kein Problem (weil der Rahmen ja beide Aufnahmen hat), jedoch ist die Führung so nah am Rahmen, dass es ohne Bastelei mit Unterlegscheiben usw nicht passen wird. Hast du die E13 Führung als ISCG Aufnahme? Und musstest du auch mit Scheiben usw arbeiten?
Danke und Gruss
Viel Spaß noch mit'm Herb! Ich finds perfekt!
Hast du das 16er auch draufgepackt? Sieht so aus, als ob da kein großer Sprung ist.
Das mit dem "ins Leere" treten bringt mich auch noch arg ins Grübeln
Ist das ne 170er Lyrik?
Ich baue auch gerade auf 1-fach mit Mirfe Ritzel um usw. Habe ansich die gleichen Komponenten, nur eine RF Atlas Kurbel. Musstest du großartig rumspacern oder sowas wegen der Kettenlinie?
Die obere Kefü ist zwingend?
Gruss Karsten
Man TB, die Erde raucht immer noch dort, wo du hergefahren bist!
Drück mal die Nele von uns, aber nicht zu fest!
Der Operator liegt jetzt erstaunlich gut auf der Strecke!