Ja, ebenso mit den Zee Bremsen.
Ich meine so objektiv gesehen sind die natürlich fast genau so gut wie die Saint, ebenso ist das Kashima ja auch nur eine Spielerei für den Prüfstand, aber bei so einer Preisklasse....
So war das früher aber doch auch schon. Ich erinnere mich noch an das alte Giant Glory, welches bei 5500 Euro Hayes Nine (oder HFX, bin mir nicht mehr sicher..) Bremsen dran hatte..

Ps.: Top Rad! Stand auch in meiner engeren Auswahl für 2014

Achso, ja was natürlich ja auch noch ginge, wäre die Übersetzung verändern. Fällt mir grad so ein. Bzw müsste glaube ich nicht mal wirklich die Übersetzung dran glauben, sondern eben einfach mit der Ritzel-/Kettenblattzahn - Anzahl spielen.

Interessante Option!!

Das Hardtail mag mir ja noch gefallen und so, aber das Ding hier sieht einfach nur aus wie aus der typischen seriösen Ebay Anzeige:
Vollgefedertes Downwill Fahrrad! Voll extrem! Downhill Freeride DH FR MTB

Merci! Der von dir gezeigte Aufbau hat mich mächtigst inspiriert!
Wundertoller Aufbau!
Hab an meinem Fixie sowieso schon sehr viel Carbon.. da würde der Rahmen so herrlich dazu passen. Allerdings wie du gezeigt hast, ebenfalls ohne Decals

Vom Müll?!
Wahnsinn... was man hier in Deutschland mittlerweile für so alte Vintage-Kisten bezahlt, dat glaubste nicht!!

Oh ooooh..Beef-Alarm

das arme Rad...

Sag ich doch..

Sehe ich ja, aber wie ist das dann an den Verbindungsstellen von CFK auf Metall gemacht?
Ist das geklebt?
Ich würde allerdings auch eher zum Halflink tendieren

Im übrigen ein wirklich sehr sehr schöner Rahmen. Hatte da auch mal ein Auge drauf geworfen..

Naja, man könnte sich noch den vollkommen wahnwitzigen Aufwand machen, und andere Ausfallenden anschweißen, falls das mit dem halflink nicht ausreicht

Ist manchmal wirklich nicht so einfach mit dem lieben Singlespeed

Ich hatte die "normale" G3.
Meine hatte nach der 1. abfahrt einen Riss im Taco. Sonst waren nicht mal Spuren eines aufsetzers dran, daher keine Ahnung woher das kam.
Bei der 2. fahrt, hats mir bei einem Kettenhänger (wo ich mir schon nicht erklären kann, wie es dazu kam) beide Führungen (oben und unten) zerbrochen und die komplette Grundplatte war verbogen und in sich verdreht.
Da frage ich mich, wofür ich dann überhaupt noch eine Kettenführung dran habe.
Bei dem Modell hier wäre wahrscheinlich grad alles in Einzelteilen weggeflogen.
Vollkommen lächerlich und selbstverständlich keine Garantie. Aber zum Glück war der Verkäufer so nett und stellte mir eine neue zum EK, da er es selbst nahezu unmöglich fand...

Ist ja wirklich schnieke die Führung, aber ich habe so miserable Erfahrungen damit gemacht, dass ich echt nur jedem davon abraten kann ..

Also das ist mir eindeutig zu wenig Carbon..


spass.... !!

Naja, ist ja zum Glück nicht dein Fahrrad.

Ich bevorzuge auch andere Bremsen, aber das hat ja nichts mit dem Rad zu tun...

Ist das zufällig so eine Sprühfolie?

Was hat er denn als mit seinen Bremsen???
Wüsste nicht, was an den Elixier Trail falsch sein soll. Noch dazu, wer weniger bremst, ist länger schnell!
Bekommst bestimmt Provision, wenn du jemandem Hope aufschwatzt, wa?

Es gibt doch exzentrische Einsätze fürs Tretlager. Damit lässt sich das in Falle von vertikalen Ausfallenden spannen. Falls der Einstellbereich nicht ausreichen sollte, gibt es auch noch "halbe" Kettenglieder!

http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Innenlager/Innenlager-komplett/Trickstuff-Exzentriker-Exzenter-Innenlager-fuer-Singlespeed.html

Gibt es aber auch in günstigeren Varianten..

bei der wahnsinnigen Geometrie definitiv aus den 50er.. ^^