Alle Kommentare von Ozzi


luft anhalten und selbstreduktion würde auch helfen
günstige kurse ..
bei uns hier kannste überall 10cent drauflegen
na? mal wieder die kurve gekratzt?
schlafkonstruktion marke leichtbau?
auf der dünnen platte solltest du den T5 aber nicht "wackeln" lassen
sonderlich gut ises eigentlich nicht..
schau mal direkt unterm kettenblatt und drunter; dort sollten dir dann einige doppelungen ins auge stechen
photoshop
falgooooww gugge ma... s rad is eingefahrn un todal schlammsch jetze

22km wald, feld und seesand... ein schlamm überall... da hat sich der dhf und der ardent richtig gelohnt bei der seifenrunde .. n shorty oder wetscream wären wohl die bessere wahl gewesen, allerdings wär ich da wohl noch nichma bei der hälfte der strecke jetzt

ja genau.. mitunter sagen manche medien auch, ein irrer würde auf waldwegen radarfallen aufstellen

das is gang und gebe bei mir...
fürs erste hochglanzbild nachm aufbau wirds immer zum spot getragen
sonst ises in relativer hausnähe aufm feld gewesen.. da der weg aber von tiefem schlamm gezeichnet war (wegen lkws, welche die rüben vom feld geholt hatten), bin ich diesmal zum störmthaler see gefahren, bin 200m auf dem asphaltweg gerollt und habs dann noch gut 50m zum wald- und wiesenweg getragen samt cam und stativ
und bevor noch fragen kommen, wie das rad ohne abstützung steht: clone-stamp tool von photoshop (wer richtung tretlager und in die pfütze darunter genau schaut, wird evtl. dir dopplungen erkennen)

sonst noch fragen?
entlüfte jetzt noch die revive und klebe die kettenstrebe und unterrohr mit m3 folie ab... dann gehts auf die ersten 20-30km heute... trocken ises grad und vereinzelte sonnenlücken gibts auch
jup eben.. sehe den centimeter mehr fw jetzt nich problematisch.. halbes atü luft weniger iner kammer und alles palletti
ja e is klar... 180mm... bis 170mm sind empfohlen..
hoffentlich klappts nich zusammen
vielen dank!
also kann man aus nem hardtail wirklich n fully machen ... eigentlich recht genial
daumenyoga
kannst du mal n video hochladen, wie das konstrukt unter belastung arbeitet?
dann bin ich eher die farblich depressive black metal version von dir
mhh.. ich muss mir wohl doch mal n wochenende bei den schwiegereltern in zittau freischaufeln und mit euch ne runde touren
"schnee" und anderes rauschmittelzeugs in kristalliner form bekommen wir doch an den tschechischen grenzen genug angeboten falco
industrial-/steampunkmadness of the 90s




bei den bremsen hätte ich aber was exklusiveres erwartet..
oder is das intend/trickstuff-zeugs derweil auch mit horrenden lieferzeiten bestückt?