schraube raus drehen 1-2cm mit dem hammer auf die schraube klopfen das der keil sich lockert und man braucht so einen abzieher nicht... hab sowas noch nie gebraucht...
kurz drauf geklopft bissl verdreht und es ging immer raus selbst bei flussfunden und strandguträderm
Hast Du ne Zeichnung davon, oder hast Du das ganze frei Schnautze gemacht? Möchte mir nämlich auch so ein Teil bauen Wäre nett, wenn Du mir ein paar Daten nennen köntest.
ich weiss nicht ob die ratsche aus alu ist, aber ich könnte mir vorstellen wenn sie es ist, das man das teil dann harteloxiert. oder wie du schon sagtest frosty, den nabenkörper eloxieren
hmmm die grosse frage is... wozu sollte man sich den freilaufkörper eloxieren lassen? da steckt doch eh ne kassette drauf?! macht in meinen augen wenig sinn, oder meinst jetzt den nabenhauptkörper eloxieren? das wäre natürlich ne andere sache hast das werkzeug selbst gebaut oder gekauft?
Hätte mal eine Frage zu den Tensiometer. Ist der Abstand zu den 3 Bolzen für die Messung relevant, oder spielt ein Millimeter hin oder her keine Rolle ? Wie groß ist der Abstand zwischen den 3 Bolzen, und von den Bolzen in der Mitte bis zu der mitte, der Meßspitzte, der Uhr ? Ich finde, du hast gute Ideen. Du solltest manche Sachen zum Patent anmelden.
Mit dem Rad fahre ich den Großteil meiner Jahrekilometer. Da will ich fahren was opimal passt und keine faulen Kompromisse. Vor 10 Jahren hat der Rahmen übrigens nur ein bißchen mehr gekostet wie heute ein Velotraum.
was ist mit dem Wiesmann passiert?
Ist das jetzt Dein Alltagsrad.
Möchte mir nämlich auch so ein Teil bauen
Wäre nett, wenn Du mir ein paar Daten nennen köntest.
wow zum glück muss ich nciht ansolchen dinosauriern arbeiten
ne dmg dmu 50 universal rockt
oder wie du schon sagtest frosty, den nabenkörper eloxieren
sehr gute arbeit
edit, aso is ja im album selbst gebautes
Ich finde, du hast gute Ideen. Du solltest manche Sachen zum Patent anmelden.
Der Werkstattwagen ist aber auch gut sortiert
Vor 10 Jahren hat der Rahmen übrigens nur ein bißchen mehr gekostet wie heute ein Velotraum.
Hast den Stempel selber gechliffen?