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@Ozzi das täuscht zum Glück
Liegt vermutlich am Weitwinkel der Handykamera.

Hab im gleichen Album mal ein Foto hochgeladen wo man es deutlich besser sieht.
alter schwede.. is der lenkwinkel wirklich so derb krass, oder verfälscht das foto hier?
das geht ja bald richtung chopper - fehlt nur noch der monkeybar

vielleicht verwirrts mich auch grad, weil ich in letzter zeit nur noch auf ungefederten hardtails und rennrädern rumgurk ^^
Den Vergleich rein auf den X2 Float bezogen, der mMn kaum besser ist als ein RC4 nur leichter und breiter einstellbar, finde ich den Vivid nicht so schlecht aber schon nen ticken unterlegen. Zumindest für meinen Geschmack an Fahrwerken und deren Einstellungen.

Mir hat er zuwenig Highspeed Compression und besonders stört mich der Anschlag beim ausfedern wenn man zuviel Vorspannung fährt.. Da leidet bei mir halt die Feinfühligkeit, dafür hab ich halt sehr selten Durchschläge.. Bei nem RC4 würde ich halt grad die Progression ordentlich reindrehen, eine Umdrehung mehr Vorspannung und müsste keine härtere Feder fahren zu müssen..

Was jetzt im gesamten aber nicht heißen soll das ich mit dem Vivid bzw. dem Rock Shox Fahrwerk unzufrieden bin. Ich finde es einfach anders aber dennoch gut.
Wie schlägt sich denn der Vivid zum hoch gelobten x2? Also zumindest nicht vom luftdämpfer abgeschreckt
Ach der x2 float war damals ein so gutes Angebot da konnte ich nicht nein sagen und 600g bei quasi gleicher Performance sind ne Menge.. Jetzt ist es halt mal endlich ein Vivid geworden und aktuell sehe ich keinen Bedarf wieder auf Luft zu gehen. Sollte natürlich irgendwo ein absolutes Knallerangebot für nen Vivid Air kommen überlege ich mir das noch..
@Free_Rider94

und im vergleich zum Demo? Wie kommt es, dass du wieder Stahlfeder fährst?

@PremiumNick

Im Vergleich zum Gambler deutlich verspielter aber auch irgendwie stabiler vom fahrgefühl und ich fühle mich deutlich wohler auf dem Rad bzw. hab mich nach einer Abfahrt schon absolut wohl gefühlt.
Schicke Bude! Wie macht es sich im vergleich zum Gambler?
@Robin92 Dankeschön
Das wäre Rahmengröße L bei 1,78.
Richtig geile Kiste hast da!
Gefällt mir mega!
Welche Rahmengröße ist das?
Dürfte vor allem auf der Bremse dem Gambler überlegen sein
@Ozzi Rahmen mit den Steuersatzschalen ohne Lager, den Gummidingern für die Interne Zugverlegung, "Schutzbleche und Strebenschutz -> 4500g +- 10-20g

Das Gewicht find ich garnichtmal so schlimm. Es sieht auf dem Papier halt krass aus aber fährt sich für mein empfinden sehr ausgewogen

Edit: Bin nur zu ein paar Abfahrten in Beerfelden gekommen bevor ich meine Kettenführung zerlegt hab.. Werd ich 2-3 Wochen mal ein Fazit abgeben aber bisher absolut zufrieden.
Schönes Supreme, Rahmengewicht würde mich auch interessieren.
Wie lässt es sich zum Gambler fahren?
den rahmen mit bzw. ohne dämpfer hast du nicht zufällig mal auf der waage gehabt?

schönes bike, aber auch recht heavy..
Schönes Bike
Freut mich das es nichtnur mir gefällt aumen:

Ich bin 1,78. Bin vorher das 13er Gambler in L gefahren und das V4 is auf dem Datenblatt und in der Realität etwas länger was mir sehr zusagt. Allerdings behaupte ich mal das man für den XL Rahmen nicht größer als 1,90 sein sollte..
Wie groß bist du denn?
Soll ja leider ziemlich klein aufallen für Größe L...
Wow echt klasse geworden!
War auf den Teilbilder in dem Ausmaß noch nicht erkennbar