Fotos von SundayR1D3R die zuletzt kommentiert wurden

auf dem bild haste die wippen gedreht ,richtig?
Kann den Defekt auch nicht verstehen.
Fahre das Predator Pedal jetzt seit 2 Jahren am DH Bike ( davor das PreRunner ).
Konstruktion hin oder her, ich mache meine Pedale sicher pro Saison 4-5x auf, allein schon um die Gleitlager zu säubern.
Dabei jedesmal auch die Kugellager.
Habe auch schon pro Pedal 2x Kugellager gewechselt weil sie etwas rauh liefen.
Bin nach wie vor vom Pedal überzeugt, und habe es das eine oder andere mal sicher auch unabsichtlich drauf angelegt es über den Jordan zu befördern

Aber auch von mir - schnelle Genesung!
Komm fix wieder auf Rad
na bei Veltec freundlich nachgefagt ob es da ne austausch aktion gab. meinten sie nur, nö ist nichts bekannt. hab ihn dann aber trotzdem getauscht bekommen.

hab den alten auch gut gerockt und der steckt schon einiges weg.
eh da was passiert mußte schon echt hart rocken. aber sicher ist sicher grad bei meinen nicht so zimperlichen fahrstil
oh hab überhaupt nicht gesehen, das beide drauf sind
an wen hast du dich gewendet?
der rechts war der alte dünnere ..sieht man doch
ja klar.. läuft super
aber das Pony brauch mehr terrain/auslauf ..nutze damit hier den ganzen Harz als "bikepark"
welcher vorbau ist betroffen?
habe ja auch einen...
würde ich mir ja auch noch hinstellen

warst damit schon mal im bikepark?
Wie stark der Rollwiderstand vom Schlauch abhängt, kann man hier nachlesen(Googleeingabe): Gesucht: Der perfekte Mix aus pannenschutz unD ... - Bike
also iwie widerspricht sich das doch hier alles... erst heissts der hatte zu wenig luftdruck (und wenn 1.6bar "ziemlich niedriger luftdruck" is... dann kann man die offenbar nich mit wenig fahren) und dann wird hier erzählt man könne sie mir weniger druck fahren als butyl. dann bedeutet weniger druck mehr auflagefläche und einen schlechteren rollwiderstand, aber mehr grip grade auf losem boden. und dass ein schlauch einen besseren rollwiderstand bringen soll is... naja... marketinggehabe. der hängt vom profil, der gummimischung und vom druck ab. leichtere schläuche beiten bessere beschleunigung weil sie weniger trägheit bieten die angetrieben werden muss, das wars aber auch schon
im 6point fahr ich die immernoch.. noch nichts geplatzt und keine platten seit ewigkeiten. mittlerweile schon neuen satz reifen drauf. absolut zu empfehlen ..naja das gepumpe bleibt halt noch
von Funn (Veltec) ausgetauscht bekommen, da der vorgänger verstärkt wurde wie man sieht. und da die jungs bei funn korrekt sind u. nicht wollen das schaden zustande kommen kann im falle eines defektes von einem teil wo man weiß das es passieren könnte(deswegen ja auch verstärkt). wird ebend vorher auf kulanz getauscht. das nennt sich guter Service

die paar kaputten die es gab wurden übrigens meist im worldcup zerstört/gesichtet.
Das dass Pedal runterwandert sobald das Lager in seinem Baudurchmesser nichtmehr gegeben ist ist völlig normal.
mein rechtes MG1 Pedal hatte selbigen Vorfall.
dies hat sich aber vorher durch mehrmaliges knacken deutlich spührbar angemeldet.
Vielleicht könnte man selber einen größeren Sprengring hinmachen?
macht tyler nichts mehr? die lösung ist jedenfalls ne fehlkonstruktion, es gibt schon auch ultraflache pedale die nicht einfach von der achse fallen wenn das lager defekt ist.
Das ist natürlich Mist. Muss man halt auf die Lager achten. Ist eh angesagt, wenn die so klein sind.
Ultraflache Pedale gehen halt nur mit Minilagern. Die zerbröseln einfach.
Hab die Lager in meinen Burgtecs auch getauscht, sobald die rauh liefen.
Das merkt man ja, sobald die rauh laufen.
ja der ist bei mir auch noch drauf. der fixiert aber auch nur die mutter dahinter, und die hält das lager. und wenn das zerbröselt. hält da leider nix mehr. auch nicht der sprengring + mutter, da diese zuklein um den körper zuhalten. ist doch ganz simpel die nicht vorhandene bzw Nicht durchdachte ingenieurs-technik des pedals zuverstehen. also wiegesagt wenn das lager bröselt war es das.
Der fixiert wahrscheinlich alles auf der Welle oder?
In diesem Fall hat es diese schiss kleinen Kugellager zerlegt. Dann rutscht einfach der ganze Pedalkörper über diesen Sprengring, da ja der Innenring der Lager weiterhin auf der Welle sitzt.
Habe gerade geschaut...bei meinem Pedal ist unter der Abdeckkappe ein Sprengring, der alles fixiert.