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Doch ist bei Absolute Black gegeben nur bis maximal 34Z
Straßenpreis-technisch gibt es sicher keine bessere Kurbel.
Die Next SL ist da preislich einfach nicht konkurrenzfähig.

Die SRAM Kettenblätter finde ich super, sind garantiert hochwertiger als die Nachrüster. Und haben hoffentlich die gleiche Kettenlinie wie die Spidervariante.
Auch das ist z.B. bei Absolute Black nicht gegeben.
Das ist ja auch nur bei 1fach Leute...
2fach wird weiterhin mit Spyder sein.
Und dann ist das große Blatt verschlissen und man muss das kleine mit tauschen, sehe da kein Vorteil Spiderless 2-Fach
klar geht das... siehe e13
ich finds einfach nur gut!
sieht gut aus, leichter und endlich keine knarzenden und sich lockernden schrauben mehr
falsch formuliert ... so haben die kettenblatthersteller halt nen kettenblatt mehr was sie verbimmeln können.
und schrauben inkl spider kann man halt bei 2-fach nicht weglassen denke ich. soviel zu dem "wie sinnlos die ganzen jahre"
neuer standard?
hab ich was verpasst?
der spider wird einfach weggelassen und stattdessen das blatt montiert...
meiner meinung nach fällt dann erst auf wie sinnlos eigentlich ein spider all die jahre war!
allein die bescheuerten kettenblattschrauben...
beste kurbel mag zu bestreiten sein, aber wenn man den straßenpreis bedenkt leistet die dafür schon einiges... das race face direct mount finde ich dennoch schöner
das bringt optik und vor allem ein neuen standard zum kohle machen!
und warum das die beste kurbel der welt is würde mich auch interessieren.

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