Taugt! Aber da mus unbedingt ein schwarzer Kabelbinder ans Oberrohr, um die Sattelstützen-Lenkerbedienung zu fixieren, sonst gibt´s Abzüge in der B-Note!
Eine 66 ETA oder Lyrik U-Turn würde bergab tatsächlich noch einigen Spaß rausholen,
dann wird auch der Lenkwinkel noch etwas flacher. Und es wird schwerer => höherer Trainingseffekt bergauf
Mit "gescheiten" Reifen wäre es aber über 15kg!
Ich fahr den gleichen Rahmen mit einer 150er Z1 und hab das Gefühl, dass es vorne gern ein bissschen mehr sein darf
Das Bremskabel wollte ich eigentlich auch am Unterrohr verlegen, aber es war leider zu kurz (ich hab die HR Bremse vorher an meinem Hardtail gehabt). So wie es jetzt da steht ists nur ne provisorische Lösung.