Also lang ist eher der Vorbau, und der ist aus Alu. Das OR ist vergleichsweise kurz.
Die Gefahr bei Spurrillen besteht allenfalls darin, nicht entschlossen genug durchzufahren (ist wie mit der Entschlußkraft beim Bike-Kauf oder sich - Murphy´s Law - dann anständig hinzupacken, wenn´s doch nicht hinhaut.
Nun, da es in der MB 04/2011 ein "Überragend" bekam, das aktuelle im Besitz befindliche Pendant des Koblenzers (AM 5.0) nur ein "Sehr gut", beißt sich der Ex-Besitzer in den
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Die Gefahr bei Spurrillen besteht allenfalls darin, nicht entschlossen genug durchzufahren (ist wie mit der Entschlußkraft beim Bike-Kauf oder sich - Murphy´s Law - dann anständig hinzupacken, wenn´s doch nicht hinhaut.
siehe hier: http://fotos.mtb-news.de/p/841472