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2015 - Test und Technik der neusten Produkte
: American Classic Wide Lightning 27,5" Laufradsatz
Dieses hochgebogene Drahtende aus Federstahl erzeugt das Klacken des Freilaufs und steuert den Synchronring an
von
Tobias
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Die Sperrklinken greifen in 24 große Zähne am Freilaufkörper
von
Tobias
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Stattdessen werden sie über diesen verzahnten Synchronring alle gleichzeitig angetrieben
von
Tobias
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Sechs Sperrklinken mit jeweils zwei Zähnen sorgen für einen sicheren Eingriff
von
Tobias
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Mit dem American Classic Wide Lightning 27.5 Tubeless Laufradsatz testen wir einen der leichtesten breiten Aluminiumlaufradsätze für den Trial- und Enduro-Einsatz
von
Tobias
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Für das Set aus Vorder- und Hinterrad gibt der Hersteller ein sehr gutes Gewicht von 1.512 g an
von
Tobias
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Erreicht wird das einerseits durch die leichte Felge und andererseits durch die leichten, stark ausgefrästen Naben mit großen Flanschen
von
Tobias
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Breit und leicht
von
Tobias
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Im Schnittbild zeigt sich, wie dünnwandig die Wide Lightning Felge gestaltet ist
von
Tobias
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Die American Classic Naben sind aus spanend gefertigt und kommen mit einer 6-Loch Scheibenbremsaufnahme
von
Tobias
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Nur zwei weiße Speichen pro Laufrad sorgen für einen kleinen gestalterischen Akzent
von
Tobias
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An jedem Rad sorgen 32 Speichen (3-fach gekreuzt eingespeicht) für die Verbindung von Nabe und Felge
von
Tobias
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Die ausgefrästen Flansche drücken das Gewicht der Naben und sorgen für eine unverwechselbare Optik
von
Tobias
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Die Position und Größe der Flansche soll am Hinterrad eine möglichst symmetrische Einspeichung ermöglichen
von
Tobias
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Wie dieses Bild zeigt ist die Einspeichung jedoch nicht perfekt symmetisch
von
Tobias
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Der Freilaufkörper kann einfach mit zwei Maulschlüsseln gewechselt werden
von
Tobias
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Der konventionelle Freilaufkörper ist aus Aluminium gefertigt, verfügbar aber über Stahleinsätze zur Verhinderung von Schäden durch die Kassette
von
Tobias
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Für Fahrer bis zu einem Gewicht von 107 kg sind die Laufräder freigegeben
von
Tobias
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Der Wide Lightning trägt den Begriff tubeless im Namen
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Tobias
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Die Vorderradnabe ist aufgrund ihrer schlanken Bauweise nicht mit einer 20 mm Steckachse lieferbar
von
Tobias
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Am Hinterrad bietet American Classic alle gängigen Achsstandards an
von
Tobias
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Das hauseigene Tubeless-Ventil ist von Werk aus montiert
von
Tobias
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Die speziellen Ventile verfügen über eine Gummipassung gegenüber der Felge, die die Dichtigkeit sicherstellen soll
von
Tobias
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Vom Hersteller kommt die Felge mit eingeklebtem Tubeless-Felgenband
von
Tobias
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Wenn es bergauf geht, profitiert das Fahrrad ungemein von den leichten Laufrädern
von
nuts
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Das Lädt zum Spielen ein
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Grinsekater
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Laufen lassen auf dem Tschilli-Trail in Latsch
von
Grinsekater
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Viel Kontrolle in steilen Kurven bergab dank steifen Laufrädern
von
nuts
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Die Abfahrt auf dem Ötzitrail in Naturns bietet nach 700 Höhenmetern Anstieg mit feinstem Downhill über losen Waldboden in Abwechslung mit felsigen Abschnitten beste Testbedingungen für ein Enduro-Laufrad
von
nuts
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Bereit für den Härtetest: Maxi nimmt den Tschilli-Trail mit Vollgas in Angriff
von
Grinsekater
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Hier kommt das Material an seine Grenzen und muss beweisen, wie stabil es bei dem geringen Gewicht noch ist
von
Grinsekater
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Höchstlast für Reifen und Felge
von
Grinsekater
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Das Ergebnis nach dem Härtetest: Am Hinterrad finden sich mehrere minimale Dellen und eine größere Delle
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nuts
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Einen dicken Durchschlag hat das Hinterrad erlitten
von
nuts
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Die Delle ist deutlich doch das Laufrad immer noch dicht
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nuts
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Dennoch hat sich das Laufrad sehr gut geschlagen
von
nuts
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Eine runde Sache: In unserem Test kann der American Classic Wide Lightning 27.5 Tubeless Laufradsatz überzeugen
von
Grinsekater
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American Classic Wide Lightning 275 Laufradsatz Review-15
von
Tobias
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6-Wide-Lightning-27
von
Tobias
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American Classic Wide Lightning 275 Laufradsatz Review-2
von
Tobias
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2-Wide lightning 650 A2
von
Tobias
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American Classic Wide Lightning 275 Laufradsatz Review-16
von
Tobias
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American Classic Wide Lightning 275 Laufradsatz Review-17
von
Tobias
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