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Fotos vom 30.07.2014
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Dämpferverlängerung ja - spezieller Dämpfer nein. Commencal hat aufgepasst!
von
Tobias
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Unser Testbike verfügt über einen hochwertigen BOS Kirk Luftdämpfer, der vielfältig einstellbar ist.
von
Tobias
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Das Highlight am neuen Meta V4 ist der im Oberrohr aufgenommene Dämpfer
von
Tobias
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Für mich (177cm) ist Rahmengröße M beim ersten Aufsitzen ideal. Wenige Minuten später pedalieren wir hinauf nach Tignes
von
Tobias
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Unser Fazit: Nicht nur bergab sondern auch bergauf ein gelungener Gaul, das Meta AM V4
von
Tobias
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Der grelle Gelb-Grün-Farbton ist mitterweile Pflicht bei Commencal. Optional gibt es das Rad jedoch auch in schwarz mit gelben Akzenten.
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Tobias
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Das BB92 Pressfit-Innenlager hat sich bei Commencal bewährt. Dazu gibt es eine ISCG05 Kettenführungsaufnahme
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Tobias
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Die Umlenkung am Hinterbau ist wesentlich kompakter geworden. Das spart Gewicht.
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Tobias
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rrueegg
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rrueegg
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rrueegg
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dersteini
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dersteini
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dersteini
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LockeTirol
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CharleyHorse
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dersteini
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Team-Fahrer Pierre Edouard Ferry zeigt mit diesem schönen Tabletop, wie gut sich das Meta AM auch im Bike-Park bewegen lässt.
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Tobias
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PEF lobt auch das ausgewogene Handling bei Sprungeinlagen.
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Tobias
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