vorne doppelbrucke undirgendein merkwürdiger türm der aus dem vorbau kommt, hinten hardtail, ne 160mm bremsscheibe, den rahmen mit irgendwas verkleidet...?!? was soll das sein?!? erinnert mich an ein kinderrad das ich dank meinem bruder mal hatte, der rahmen war mit plastik verkleidet und an den rädern war auch sone verkleidung, so dass man die speichen nicht mehr sah und das ganze in schwarz mit irgendwelchen neonfarbenen teilen und so....
is leichter, hat style mit ner anderen lacke, und du bist nur ne kleine schisserin die keine ahnung hat und sich über alles und jeden beschwert!!!!!!!!^^
Wie ein LKW auf der rechten spur stehen bleiben und Hoffen das nix passiert der hat doch einen CW Wert wie nen Kühlschrank hochkant Gut für die Idee respekt aber das das Design (nacharbeiten 5-)
Ich finds klasse, dass er sich selbst an so ne Aufgabe gemacht hat. Und die hat er auch sehr gut gemeistert, wenns so fährt, dass es ihm gut gefällt und bis jetzt auch hält. Ist doch vorerst egal, wie das Teil aussieht. Ich finde er kann stolz auf sich sein !
wasn teil, schwer, unpraktisch und irgendwie hässlich aber ne intressante idee ^^ nur dass er praktisch das innenlager nur reingeklebt und mitn bissi kevlar abgedeckt hat find ich verwerflich
das das ding echt nicht schön ist sollte wohl klar sein, aber jungs die idee ist echt gut... zeigt mal wieder das carbon kein teufelszeug ist, sondern das es (fast) jeder verarbeiten kann.
naja gut... aber normal benutzt man carbon um gewicht zu sparen... und das scheint offenbar schon ein problem zu sein... weil n carbonrahmen der mehr wiegt alsn stahlrahmen is einfach kacke, weil carbon noch dazu nich besonders gut für die umwelt is was die entsorgung angeht wenns mal kaputt is... metall wird einfach neu verwendet... ich find die idee ganz cool sich selbst was zu bauen, aber an der ausarbeitung sollte noch gefeilt werden...
und? das is auch nich wirklich schwer, is auch nur n gewebe ich denk mal das grössere problem is dass ers um nen massiven kern gewickelt hat... und viel davon... wie gesagt carbon mag sinn machen wo leichtbau ohne gefahr sinn macht aber wenn carbon schwerer is als stahl is stahl definitiv im vorteil man kanns halt nich einfach um was drumwickeln und backen aber naja... ^^ trotzdem find ich die idee wie gesagt witzig
Der eigentliche Sinn von Positiv-Formen ist ja, daß man den Schaum nach dem Trocknen wieder rausbröckelt. Ich denk mal, er hat ihn einfach drin gelassen, weil sich bei DER Form einfach nix rausbröckeln läßt...
aalllterr wenn ihr besser wisst baut doch selber mal einen rahmen und zu deiner behauptung es ist zu schwer es ist es nicht und carbon is zehn mal stabieler als alu oder stahl^^
also ich find 3.2kg fürn ht zu schwer und nein carbon is nich stabiler es hat nur ne höhere streckgrenze, aber hast du schonmal nen rahmen gesehen der nur in eine richtung beansprucht wird? noch dazu is carbon einfach viel zu spröde, das splittert dir ja einfach weg anstatt sicherheitshalber erstmal zu verbiegen
natürlich natürlich... ich find nur nen carbonrahmen der schwerer is alsn stahlrahmen schlichtweg unsinnig und wie gesagt is carbon nich besonders umweltbewusst ich bin kein carbonfeind persé (hätte zb gerne ne dorado) aaaber ich trau zb leichtbau carbonkram an nem dh bike überhaupt nich, weils einfach nich sooo belastbar is und das lahar mag halten, aber wieviel wiegts? und klar, stahlrahmen sind doch schon jetz nischenprodukt ausser beim streeten die allerwenigsten dh/fr bikes haben doch heutzutage noch stahlteile eben wegen deren gewicht und deswegen find ich carbon bikes die mehr wiegen als stahlbikes schlichtweg nutzlos und leichte carbonbikes gefährlich aber naja alles meine persönlichen ansichten
du hast echt keinen plan von werkstoffen oder? wenn du mal mitlesen würdest wüsstest du dass carbon zwar ne höhere streckgrenze in faserrichtung hat, aber du kannst carbon 1. nich nur in eine richtung wickeln und zweitens wirst du niemals n rahmen finden der nur in genau eine richtung beansprucht wird quer zur faserrichtung hält carbon nichts, aber auch wirklich garnichts aus...
einmal senkrecht einmal waagrecht? und was is mit den kräften die nich senk oder waagrecht wirken? das wird in vielen richtungen gewickelt und nimmt deswegen auch effektiv viel weniger kraft auf als die streckgrenze zulassen würde es hat schon seinen grund weshalb kaum, carbonrahmen im dh und schweren fr bereichzu finden sind... wenn man sie stabil genug baut sind sie schwerer als alurahmen, ganz zu schweigen von unverhältnismäßig teurer, in der fertigung und entsorgung umweltschädlicher usw aber das hatten wir ja alles schon
was soll das sein?!?
erinnert mich an ein kinderrad das ich dank meinem bruder mal hatte, der rahmen war mit plastik verkleidet und an den rädern war auch sone verkleidung, so dass man die speichen nicht mehr sah und das ganze in schwarz mit irgendwelchen neonfarbenen teilen und so....
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http://www.ridemonkey.com/forums/showthread.php?t=113828
Boar ne das geht echt mal garnicht....
Gut für die Idee respekt aber das das Design (nacharbeiten 5-)
Vielleicht hätte er es net weiß lackieren sollen...
Ist doch vorerst egal, wie das Teil aussieht. Ich finde er kann stolz auf sich sein
aber ne intressante idee ^^ nur dass er praktisch das innenlager nur reingeklebt und mitn bissi kevlar abgedeckt hat find ich verwerflich
zeigt mal wieder das carbon kein teufelszeug ist, sondern das es (fast) jeder verarbeiten kann.
ich find die idee ganz cool sich selbst was zu bauen, aber an der ausarbeitung sollte noch gefeilt werden...
ich denk mal das grössere problem is dass ers um nen massiven kern gewickelt hat... und viel davon... wie gesagt carbon mag sinn machen wo leichtbau ohne gefahr sinn macht
aber wenn carbon schwerer is als stahl is stahl definitiv im vorteil
man kanns halt nich einfach um was drumwickeln und backen aber naja... ^^
trotzdem find ich die idee wie gesagt witzig
bei dem gewicht könnts alles sein
Singlespeed?
es hat nur ne höhere streckgrenze, aber hast du schonmal nen rahmen gesehen der nur in eine richtung beansprucht wird? noch dazu is carbon einfach viel zu spröde, das splittert dir ja einfach weg anstatt sicherheitshalber erstmal zu verbiegen
Mittlerweile gibt es ja mehr als genug Beispiele für Carbon Rahmen & Teile die halten...
Lahar: http://img.photobucket.com/albums/v237/xy9ine/l34.jpg
GT: http://www.nsmb.com/assets/images/A_events08/teamGT09/Kevin-Aiello.jpg
...und dazu auch noch verdammt heiß sind so wie das Lahar!
Ich denke in ein paar Jahren werden Stahl Rahmen genau so ein Nieschenprodukt sein wie Carbon Rahmen heutzutage. Und das unabhängig ob DH, CC oder DJ.
und wie gesagt is carbon nich besonders umweltbewusst
ich bin kein carbonfeind persé (hätte zb gerne ne dorado) aaaber ich trau zb leichtbau carbonkram an nem dh bike überhaupt nich, weils einfach nich sooo belastbar is
und das lahar mag halten, aber wieviel wiegts?
und klar, stahlrahmen sind doch schon jetz nischenprodukt ausser beim streeten
die allerwenigsten dh/fr bikes haben doch heutzutage noch stahlteile
eben wegen deren gewicht
und deswegen find ich carbon bikes die mehr wiegen als stahlbikes schlichtweg nutzlos und leichte carbonbikes gefährlich
wenn du mal mitlesen würdest wüsstest du dass carbon zwar ne höhere streckgrenze in faserrichtung hat, aber du kannst carbon 1. nich nur in eine richtung wickeln und zweitens wirst du niemals n rahmen finden der nur in genau eine richtung beansprucht wird
quer zur faserrichtung hält carbon nichts, aber auch wirklich garnichts aus...
es hat schon seinen grund weshalb kaum, carbonrahmen im dh und schweren fr bereichzu finden sind... wenn man sie stabil genug baut sind sie schwerer als alurahmen, ganz zu schweigen von unverhältnismäßig teurer, in der fertigung und entsorgung umweltschädlicher usw aber das hatten wir ja alles schon
delbst große hersteller setzen auf full carbon