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Das Fahrwerk beim ersten Test des Prototypen stand immer hoch im Federweg
Mehr Fotos im Album "Ghost Prototyp":
Nach dem ersten Test des Prototypen in Latsch konnten wir das SL AMR X 9 LC einige Wochen später in Brixen testen
MTB-News GHOST SL AMR X 9 LC Test-9324
Das Ghost SL AMR X9 ist in der Serienausstattung noch berechenbarer
Foto Jens Staudt-Ghost SLAMRX Prototyp-9862
Das Fahrwerk beim ersten Test des Prototypen stand immer hoch im Federweg
Wir konnten das Ghost SL AMR X vom silbernen Prototypen …
Trails, die vor einigen Jahren noch als reinrassige Downhill-Kurse durchgegangen wären, werden heutzutage immer häufiger von Trailbikes mit entsprechender Schutzbekleidung unter die Stollen genommen
Foto Jens Staudt-Ghost SLAMRX Prototyp-3184
In ruppigen Passagen liegt das Ghost SL AMR X 9 LC satt und sicher auf dem Trail.
Im Bereich der Dämpfer für kurzhubige Bikes leistet Cane Creek aktuell Pionierarbeit

Das Fahrwerk beim ersten Test des Prototypen stand immer hoch im Federweg im Album Ghost Prototyp

dieser Umstand machte auch steile Passagen zum Kinderspiel.
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Grinsekater
01.08.2016, 16:14
22.04.2016, 17:55
703
1
2016 MTB-News.de
Ghost Prototyp

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