Nur dass beim DH Rad das Röhrechen mit den Lagern nicht Teil des Hauptrahmens ist, sondern in der Hinterbauschwinge sitzt und dann zwischen die beiden "Wände" des Sitzdomkastens geschoben wird.
Die Lager sind kombinierte Nadel- und Achsialkugellager, die Innenringe werden mit einem Spacer abgestützt und dann mit einer Achse verspannt. Auf dieser sitzt auch gleichzeitig außen der Freilauf für die Umlenkung.
Die Hauptbleche sind 1mm dick, die vier zwischen denen der Hinterbau hängt sind 2 und 4mm.
darf ich fragen, wie Du die Lagerung realisiert hast?
Gelöschter Kommentar
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Nur dass beim DH Rad das Röhrechen mit den Lagern nicht Teil des Hauptrahmens ist, sondern in der Hinterbauschwinge sitzt und dann zwischen die beiden "Wände" des Sitzdomkastens geschoben wird.
Die Lager sind kombinierte Nadel- und Achsialkugellager, die Innenringe werden mit einem Spacer abgestützt und dann mit einer Achse verspannt. Auf dieser sitzt auch gleichzeitig außen der Freilauf für die Umlenkung.
darf ich noch fragen, wo du die Lager herbekommst? Die Achse drehst du sicher selbst?