Im Anschluss wird auch die Spritze gezogen und komprimiert, um letzte Luftbläschen herauszukitzeln. Dies wird mehrfach wiederholt.
im Album SRAM Guide Ultimate Tutorial - Entlüften
hope werden ja auch üblicherweise über den agb entlüftet. und für den bremssattel brauchts nur nen schlauch der über den nippel passt. aber es gib auch direkt von hope ein entlüftungskit wenn mans denn unbedingt braucht
Morgen geht's aber eher mehr um die anschlussnippel für die entlüftungsschraube am bremssattel. Immer nur Schlauch drüber stülpen is einfach kacke und verölt alles :-/
deswegen hab ich immer noch n küchenpapier drumgewickelt. und wenn du nen entsprechend stramm sitzenden schlauch hast (ich hab ne treibstoffleitung ausm modellbau genommen aus silikon) ölt maximal n tropfen wenn du den schlauch abziehst. also ich hatte bisher keine probleme mit rumölen beim entlüften
Ja schon ,aber ich hätte gerne eine mit diesen "schnell-/schnappverschluss".
Gerade wenn man die spritze neu ansetzen muss, dann macht sich so ein Verschluss glaub besser...
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http://www.actionsports.de/de/avid-pro-entlueftungskit-fuer-hydraulische-scheibenbremsen-1220?sPartner=100
Allerdings hab ich gerade gesehen,dass die Anschlüsse nicht an meine hope passen
Morgen geht's aber eher mehr um die anschlussnippel für die entlüftungsschraube am bremssattel. Immer nur Schlauch drüber stülpen is einfach kacke und verölt alles :-/
Gerade wenn man die spritze neu ansetzen muss, dann macht sich so ein Verschluss glaub besser...