optisch gefallen mir beide Räder, also das Banshee und das Alutech. Im Test "leichte Freerider" von freeride magazin, hat der Hobel fast alles abgeräumt was möglich ist.
Gewicht, Aufbau...1A
Ok, gocycle hab ich vergessen abzuklappern. Zu kaufen gibt es die aber dort auch nicht mehr. Zumindest kann man die nicht in den Warenkorb legen und wenn man versucht über Kategorien dorthin zu kommen, findet man diese auch nicht.
Trotzdem Danke
Sau guter Bock! Einer der wenigen Aufbauten, bei denen mir ein Alutech Rahmen gefällt
Was wiegt denn der Rahmen? Irgendwie recht schwer mit den an sich leichten Teilen.
14,40kg ist doch Bombe.
160mm Enduros wiegen je nach Aufbau und leichten Parts nicht viel weniger. Es sei denn man übertreibt es mit Carbon Parts usw...
Mit den 180mm ist das ein Wahnsinns Hobel...
Der Rahmen wiegt mit Steuersatz und Steckachse laut küchenwaage 3598g.
Also für ein Bike mit 180 / 200mm Federweg ist das Gewicht doch mehr wie ok
Wenn ich wieder 2 Hände zur Verfügung habe kommt mein anderer Lrs dran (kann im moment mt Gips nicht wirklich was machen )
Und wenn wieder Geld da ist,kommt eine Kcnc Sattelstütze und Reverse Black One Pedale und dann bin ich unter 14kg
Freu mich schon auf die erste Testfahrt in ein paar Wochen
14,4kg ist top, keine Frage
Ich will auch gar nicht motzen. Hat mich eben nur gewundert wo das Gewicht im Vergleich zu meinem mit vario und coil Gabel steckt.
Genug Schwanzvergleich, ab aufs bike
Sehr geiles Bike!! Kurze Frage: Hat der blaue, rechte Fox Low/High Speed Compression Knopf oben bei dir auch ein wenig Spiel d.h. er wackelt ein bisschen (ca. 2mm)? Danke!
schöner aufbau. wie groß bist du? alutech empfiehlt die M erst ab 183 cm. Reach/Stack Werte der M entsprechen aber vielen enduros, die z. T. schon bei 178 cm empfohlen werden...
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Gelöschter Kommentar
grün/gelb und blau trägt die sau
war das banshee deutlich besser iwie
Aus welchem Grund,optisch oder technisch?
Gelöschter Kommentar
optisch gefallen mir beide Räder, also das Banshee und das Alutech. Im Test "leichte Freerider" von freeride magazin, hat der Hobel fast alles abgeräumt was möglich ist.
Gewicht, Aufbau...1A
war einfach noch nie alutechfan und werds auch mit der aktuellen modellpalette nicht
die obere fetter werdende kettenstrebe z.b., oder das umlenkungs-dreieck, das gusset.. neeneee das ist nicht mein ding
Die 165mm gibt es doch nur in 83mm dachte ich?
Hier mal auf die schnelle http://www.gocycle.de/a.php/shop/gocycle/lang/de/a/21961/kw/2012er_Truvativ_SRAM_X0_Downhill_Kurbelgarnitur_34_Zaehne,_GXP_Innenlager,_165_mm,_68_-_73_mm_Gehaeusebreite,_schwarz-rot_-_GO_CYCLE_Shop
Trotzdem Danke
Ich habe eiinfach nur ein Link gesucht,um zu zeigen das sie auch gibt
Vor allem ist das Gewicht beeindruckend -- Sowas und tourentauglich - wäre ich in ein paar Jahren zu haben für
Was wiegt denn der Rahmen? Irgendwie recht schwer mit den an sich leichten Teilen.
160mm Enduros wiegen je nach Aufbau und leichten Parts nicht viel weniger. Es sei denn man übertreibt es mit Carbon Parts usw...
Mit den 180mm ist das ein Wahnsinns Hobel...
Also für ein Bike mit 180 / 200mm Federweg ist das Gewicht doch mehr wie ok
Wenn ich wieder 2 Hände zur Verfügung habe kommt mein anderer Lrs dran (kann im moment mt Gips nicht wirklich was machen )
Und wenn wieder Geld da ist,kommt eine Kcnc Sattelstütze und Reverse Black One Pedale und dann bin ich unter 14kg
Freu mich schon auf die erste Testfahrt in ein paar Wochen
Ich will auch gar nicht motzen. Hat mich eben nur gewundert wo das Gewicht im Vergleich zu meinem mit vario und coil Gabel steckt.
Genug Schwanzvergleich, ab aufs bike
Die neue 36er würde mich mal interessieren, wären -600g
Der Rahmen war bei ca. 3kg
gefällt mir
sind ja auch deine alten Bremsen
Mit Gips an der Hand fährt sich so schlecht