Kann passieren, ich leg mich aber mal weit aus dem Fenster und sag wenn ich bei solchen Details auf die zulässigen Momente achte passiert das nicht. Die beste Lösung zeigt da meiner Meinung u.a. Nicolai mit Gewindeeinsätzen.
und man hat mehr entscheidungsfreiheit bei der bremsscheibengröße
zumal man mit pm sowieso meist noch einen adapter braucht (wenn man 203er hinten fährt)
Ich verweise nochmal auf das Wort PROTOTYP...vielleicht wird´s in der Serie ja kein IS? Ich weiss es nicht, finde es aber müßig bei einem Prototypen über sowas zu diskutieren
@sluette
wieso "noch"? als ob das ein total eingestaubter standard wär, den keiner mehr benutzt.
an bremssätteln wird es nicht mehr eingesetzt und zwar aus dem grund, dass man sich so das lästige ausrichten mit unterlegscheiben spart.
an rahmen ist es doch fast häufiger vertreten als pm.
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Gelöschter Kommentar
zumal man mit pm sowieso meist noch einen adapter braucht (wenn man 203er hinten fährt)
Gelöschter Kommentar
was yt in der serie bringt ist mir relativ wurscht
wieso "noch"? als ob das ein total eingestaubter standard wär, den keiner mehr benutzt.
an bremssätteln wird es nicht mehr eingesetzt und zwar aus dem grund, dass man sich so das lästige ausrichten mit unterlegscheiben spart.
an rahmen ist es doch fast häufiger vertreten als pm.