Last Bikes
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Last Bikes
Last Bikes
Winterberg 2012
Abfahrt
Slinky springs to fame" Brücke in Oberhausen.
 "Slinky springs to fame"
Halde-Heizen

Last Bikes im Album KHUJAND beim Radfahren

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#1 Dutshlander (18.01.2014, 18:38)
an die stelle hatte ich mal n platten
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#2 KHUJAND (18.01.2014, 18:49)
ich nicht
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#3 mikeymark (22.01.2014, 21:10)
hehehe "Du fährst halt nicht hart genug"
Das war ein Witz, also Bitte nicht so ernst nehmen!

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#4 KHUJAND (23.01.2014, 15:59)
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#5 Ti-Max (23.01.2014, 17:41)
Artur in seiner bekannten Abfahrtshaltung

Muß mir mal den Karren live anschauen, auf den Bildern haut es mich noch nicht richtig um, liegt aber wohl daran, daß ich RAW nicht mag
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#6 KHUJAND (23.01.2014, 18:07)
bekannte Abfahrtshaltung:

Ja bei zeiten musst du dir mein Last mal anschauen. . . war jetzt auch total überrascht, hast jetzt auch was neues
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#7 Ti-Max (23.01.2014, 18:09)
Oh, hat es sichschon rumgesprochen

Ich warte immer noch, voller Sehnsucht
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#8 KHUJAND (23.01.2014, 18:09)
auf was ?
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#9 Ti-Max (23.01.2014, 18:12)
Auf das andere Neue ...
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#10 KHUJAND (23.01.2014, 18:15)
auf was auf was auf was auf was auf was auf was ?
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#11 Ti-Max (23.01.2014, 18:16)
Neuen Rahmen, garantiert nicht Made in Germany, nicht aus Alu und nicht von Nicolai, also 26 Zoll
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#12 KHUJAND (23.01.2014, 18:18)
Ibis Mojo ?
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#13 Ti-Max (23.01.2014, 18:22)
Du hast gut aufgepasst, ich hatte es ja mehrfach angedroht. Ich schleich seit Jahren um das Teil herum, jetzt wurde es mal Zeit. Hach, was freu ich mich

Wird dieser hier, nur mit dem Double Barrel Air ...

http://www.ibiscycles.com/bikes/mojo_hdr/
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#14 KHUJAND (23.01.2014, 18:39)
ich freu mich auch für dich
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#15 gromhit (25.02.2014, 17:26)
So jetzt noch ein bischen abnehmen dann klappt es auch mit dem hochfahren...LOL...schöne Arbeit das Bike !
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#16 KHUJAND (26.02.2014, 08:22)
das mit dem abnehmen wird wohl n icht mehr klappen bin fast 50

aber beim hochfahren, fahre ich deutlich jüngeren davon

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Foto-Infos

KHUJAND
18.01.2014, 14:40
18.01.2014, 12:53
1926
7
KHUJAND beim Radfahren
Nikon D300
1/200 s ƒ/4.5 62 mm ISO 250

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