Hintere Kette gerissen. Die Reste davon blockierten die Antriebswelle. Zwei weitere Ketten bestanden den HG-Check nicht und mussten ebenfalls getauscht werden.
Ich hab ein gebrauchtes bike mit so einer g-boxx angeboten bekommen, sollte man sowas besser lassen oder kann man die nach den ganzen Jahren noch in Betrieb halten was ersatzteile und verschleiß angeht?
Wenn man Spaß am Schrauben hat, dann ist es ein interessantes Projekt. Die Box benötigt etwas Zuwendung, Verschleißteile (innere Ritzel, Bolzen) habe ich aber von Nicolai für wenig Geld immer bekommen, somit konnte ich die Box immer gut in Schuss halten. Ketten kann man selber auf die richtige Länge nieten, Lager zum Einsetzen gibts überall im Netz.
Wenn die Box einmal richtig überholt worden ist, arbeitet sie absolut zuverlässig und ist besonders schmutz- und nässeresistent.
Viel Spaß.
Danke für die Ausführliche Info und die Tips zur Wartung das klingt gar nicht so schlecht. Schrauben tu ich nämlich gerne wenn esatzteile verfügbar sind ist doch alles gut
Noch ist es nicht meins ich muss erstmal etwas handeln Diamondback Sabbath. Bin mir aber noch nicht ganz sicher ob ich es wirklich will ein Nucleon oder ION GB2 wär mir ehrlich gesagt lieber weil ich bis jetzt ION gefahren bin. Nur harpert es da an der Verfügbarkeit .
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Wenn die Box einmal richtig überholt worden ist, arbeitet sie absolut zuverlässig und ist besonders schmutz- und nässeresistent.
Viel Spaß.